Vor 30 Jahren verunglückte Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna in Imola tödlich. Kaum jemand kam dem Brasilianer näher als sein Physiotherapeut Josef Leberer. Ein Gespräch über den Mann hinter dem Mythos.
An einem Wochenende vor 30 Jahren sterben die Rennfahrer Roland Ratzenberger und Ayrton Senna. Ihr Tod in Imola war der Formel 1 eine Lehre. Heute ist die Chance zu überleben größer. Mehr nicht.
2026 wird Audi in die Formel 1 einsteigen. Mit Nico Hülkenberg hat das Team schon jetzt einen prominenten Fahrer als Stammpiloten verpflichtet. Einen zweiten sollen die Deutschen bereits im Blick haben.
In China erlebt die Formel 1 ein familienfreundlich inszeniertes Heimspiel. Dass Sauber-Pilot Zhou Guanyu wie üblich hinterherfährt, stört nicht. Am Ende geht der einzige Chinese im Feld weinend auf die Knie.
Ferrari landet beim Rennen in China auf dem Boden der Realität. Die Scuderia fährt hinterher, Weltmeister Max Verstappen scheint uneinholbar. Die internationale Presse rechnet mit den Roten ab.
Trotz der Dominanz des Formel-1-Weltmeisters hat der Große Preis von China Überraschungen zu bieten: Wo bleibt Ferrari – und warum gewinnt Lewis Hamilton nur einen Punkt mehr als Nico Hülkenberg?
Toni Kroos sieht Dinge, die anderen erst in Zeitlupe aus der Vogelperspektive bewusst werden. Lange als „Querpass-Toni“ verspottet, kann er, was sonst nur Ronaldo und Messi beherrschen.
Angesichts der stabilen Darmstädter Verhältnisse muss man sich um die Startbedingungen der „Lilien“ in der zweiten Liga keine Sorgen machen. Eine ehrliche Saisonanalyse ist trotzdem notwendig.
Was darf ich noch? Diese Frage stellen sich viele Frauen in der Schwangerschaft. Leichtathletin Gesa Felicitas Krause gibt eine Antwort und zeigt, wozu der weibliche Körper fähig sein kann.
Die Niederlagen der Verfolger verhelfen den Frankfurtern zu einer guten Ausgangsposition vor den letzten Bundesliga-Saisonspielen. Die Flugkurve der Mannschaft könnte durchaus steil nach oben gehen.
Das Verhalten der Streamingplattform DAZN im Streit um die Rechtevergabe mit der Deutschen Fußball Liga lässt hinsichtlich deren Strategie nur einen Schluss zu. Doch das könnte nach hinten losgehen.
Auch ohne Krake Paul wird vor großen Sportereignissen orakelt, was das Zeug hält – nun von Wahrsagern der Gattungsart homo sapiens. Dabei braucht Medaillenspiegel längst keiner mehr.
„Dann war der Junge da“: Fredi Bobic sah einst in Antonio Rüdiger, was andere übersahen. Und Rüdiger gelang das Schwierigste, was im Fußball möglich ist. Die Widerstände aber sind geblieben.
Das Verhalten der Streamingplattform DAZN im Streit um die Rechtevergabe mit der Deutschen Fußball Liga lässt hinsichtlich deren Strategie nur einen Schluss zu. Doch das könnte nach hinten losgehen.
Beide Teams erzielen zwei Tore, doch der Aufwand der Bayern für den gleichen Ertrag ist wesentlich höher als der von Real. Doch auch sie haben Spieler, die in Madrid auftrumpfen könnten.
Alemannia Aachen steht nach elf dunklen Jahren kurz vor der „Auferstehung“. Doch dem Fußballklub wird Nähe zu Hooligans und Rechtsradikalen vorgeworfen – und plötzlich ist wieder von einem Klima der Angst die Rede.
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Die Tourenwagen-Serie scheint bereit für spannenden, unterhaltsamen Motorsport. Was ihr fehlt, sind mehr Typen vom Schlage des dänischen Piloten Nicki Thiim.
Schwäbische Schwärmereien für ein Motorsport-Talent: Der 17 Jahre alte Sportwagen-Pilot Finn Wiebelhaus erhält viel Lob von allen Seiten. Nun wartet die nächste große Prüfung.
Max Verstappen räumt in Shanghai ab. Nebenbei beschert er seinem Team eine besondere Zahl. Stark im Qualifying ist auch Hülkenberg, wenngleich er sich einen Lapsus erlaubt.
Der Rennsport auf der Langstrecke boomt. 25 Jahre nach dem einzigen Gesamtsieg kehrt BMW nach Le Mans zurück: mit dem Anspruch zu gewinnen und vielleicht sogar mit Motorrad-Weltmeister Valentino Rossi.
Wurde der damalige Ferrari-Pilot Felipe Massa 2008 um seinen WM-Titel gebracht? Der Brasilianer verlangt Schadenersatz, seine Anwälte gehen in die Offensive – ihre Aussichten scheinen gering.
Platz drei auf der Kult-Piste? Zu Schumachers Zeiten wäre das der Triumph des kleinen Mannes gewesen. Doch nach der formidablen Tour von Carlos Sainz wähnt sich die Scuderia wieder in der Rolle des hoffnungsvollen Jägers.
Aus der großen Ferrari-Sause wird nichts. Max Verstappen und Red Bull sind auch in Monza nicht zu schlagen für die Scuderia-Piloten und die übrige Konkurrenz. Stattdessen schreibt der Weltmeister Geschichte.
Die Ferraristi in Ekstase: Carlos Sainz schlägt Max Verstappen im Startplatzrennen beim Ferrari-Heimspiel. Auch fürs Rennen rechnet sich die Scuderia in Monza etwas aus.
Talente dürfen sich kaum Hoffnungen auf ein Formel-1-Cockpit im kommenden Jahr machen. Das ist erstaunlich. Der Nachwuchs scheint verglichen selbst mit Stars der Vergangenheit bestens vorbereitet.
Im Allerheiligsten der Scuderia ist Carlos Sainz jr. im Training der Schnellste. Doch schon die oberflächliche Analyse nimmt Ferrari den Glanz der Tagesbestzeit.
„Unsere Geschichte ist noch nicht zu Ende“: Rekordchampion Lewis Hamilton fährt in den kommenden beiden Jahren weiter für den Mercedes-Rennstall. Der Weg zurück an die Spitze ist lang.
Sergio Pérez wird in der Formel 1 regelmäßig von seinem Teamkollegen Max Verstappen abgehängt – trotzdem spricht Red Bull ihm nun eine Jobgarantie aus. Dafür gibt es eigentlich nur eine Erklärung.
Auch der Regen in Zandvoort kann Max Verstappen nicht stoppen. Der Niederländer stellt beim Heimrennen einen Rekord von Sebastian Vettel ein. Die internationale Presse würdigt ihn entsprechend.
Weltmeister Max Verstappen trotzt auf Heimat-Tour im Red Bull Wind und Wetter. Auch nach dem Neustart behält er die Nerven – und gewinnt fehlerlos vor Fernando Alonso und Pierre Gasly.
Die Formel 1 ist in Klimafragen nicht entschieden genug. Dabei gibt es keine Sportart, die größere Chancen hätte auf dem Weg zu einem besseren Klimaschutz.
Die schwierige Piste von Zandvoort und der Regen fordern in der Qualifikation prominente Opfer. Max Verstappen rast vor heimischer Kulisse abermals den anderen davon – und gerät doch auf Abwege.
Nach dem Ende der Sommerpause bestätigt sich der Trend: Max Verstappen ist auch in der Heimat zu schnell für alle anderen. Die Konkurrenz stöhnt. Wie lange geht das noch so weiter?
Beim Training in Zandvoort schießt Alpha-Tauri-Pilot Daniel Ricciardo in die Barriere. Er verletzt sich so schwer, dass er vorerst ausfällt. Vermutlich hatte er einen noch schlimmeren Crash verhindern wollen.
Nach kurzer Eingewöhnung in der Formel 1 zeigt der junge Australier bei McLaren, was in ihm steckt: ein hohes Grundtempo, Rennintelligenz, Ungeduld und etwas, das die Besten auszeichnet.
Die Königsklasse des Motorsports will bis 2030 vollständig klimaneutral sein. Die Umweltorganisation Greenpeace hält das für Etikettenschwindel – und macht der Formel 1 zum Teil schwere Vorwürfe.
Die Sommerpause in der Formel 1 ist vorbei – und Nico Hülkenberg bekommt eine Vertragsverlängerung. Der Rheinländer fährt auch 2024 für das US-Team Haas, das noch eine zweite Personalie bestätigt.
Die Ingenieurin Laura Müller macht Formel-1-Autos schneller. Sie arbeitet in einer Welt, die sie liebt – und in der Männer so viel Macht haben, dass sie doch nie die Wahrheit erzählt.
Der Formel-1-Weltmeister deklassiert seinen Red-Bull-Kollegen Sergio Perez und gewinnt zum zehnten Mal im zwölften Saisonrennen. Nebenbei bleibt Zeit für einen Disput mit seinem Renningenieur.
Beim Großen Preis von Belgien startet Formel-1-Weltmeister Max Verstappen nicht von der Pole Position. Doch auch das hält den derzeit besten Rennfahrer nicht auf. Die internationalen Medien reagieren entsprechend.
WM-Spitzenreiter Max Verstappen hat das Formel-1-Sprintrennen in Spa-Francorchamps gewonnen. Auf feuchter Strecke nach heftigen Regenfällen setzte sich der Niederländer klar vor dem Australier Oscar Piastri durch.
Formel-1-Piloten lieben die Eau Rouge in Spa – normalerweise. Im Regen, der fürs Grand-Prix-Wochenende angekündigt ist, kann die Passage zur Todesfalle werden. Ihr Schicksal haben sie nicht selbst in der Hand.
