Die Avantgardemusiker von Yello haben sich mit Revox zusammengetan, um eine Tonbandmaschine in streng limitierter Auflage mit ihrem Namen zu schmücken. Der Apparat bedient die Sehnsucht nach Technik zum Anfassen.
Opel stellt sein Top-SUV Grandland auf eine neue Plattform und bietet in Zukunft drei Möglichkeiten des Antriebs: rein elektrisch sowie als Plug-in-Hybrid und als Mildhybrid. Gebaut wird er in Eisenach.
Porsche stellt seinen Bestseller Macan auf elektrischen Raketenantrieb um. Wird das Wagnis gelingen? Die Preise steigen. Auch für Gebrauchtwagen mit Verbrennungsmotor.
Kann man mit einem Elektroauto auf Reisen gehen? Besser gesagt mit dem Inbegriff der langen Tour, einem Bus? Und wie schlägt sich im Vergleich ein Diesel? Probieren wir es mit Mercedes und VW aus.
Am 1. Mai startet die Lufthansa den ersten Flug mit ihrer neuen Kabinenausstattung. Cleared for take-off. Ach, könnten wir das doch nur wieder öfter hören.
Mehr Gold, limitierte Auflagen und immer höhere Preise: Luxus pur ist das Jahresmotto der Uhrenmanufakturen. Nur wenige Hersteller wagen sich an die Demokratisierung.
Es gibt ihn noch, den großen Geländewagen aus Amerika. Doch in Europa darf er nur als Plug-in-Hybrid mit schmalem Vierzylinder auftreten. Das hat kaum Vorteile.
Die Nutzfahrzeuge Vito und Sprinter sind bei der Abspaltung von Daimler Truck bei Mercedes-Benz geblieben. Sie werden jetzt nochmals gründlich überarbeitet.
Der F-Pace ist ein SUV von unaufdringlicher Eleganz. Jaguar hält ihn frisch und ertüchtigt seinen Plug-in-Hybridantrieb nun mit einer erstarkten Batterie.
Die Zeit läuft. Nach Millionen von Auftragsautos bauen die Türken ihr erstes eigenes Elektromodell. Der T 10 X soll auch nach Deutschland kommen. Eine Erstbegegnung.
Das SUV zum Mercedes-Benz EQE ist das spannendere Elektroauto. Bequem, komfortabel und außen erfreulich unkapriziös. Aber mit ein paar Unbedarftheiten. Und innen zu viel Show.
In Fabriken arbeiten Roboter in vielen Fällen schneller und präziser als Menschen. Doch mit unsortiertem Material kommen sie schlecht zurecht. Die mit dem Hermes-Award prämierte Technik von Schunk soll das ändern.
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