Vor 30 Jahren verunglückte Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna in Imola tödlich. Kaum jemand kam dem Brasilianer näher als sein Physiotherapeut Josef Leberer. Ein Gespräch über den Mann hinter dem Mythos.
An einem Wochenende vor 30 Jahren sterben die Rennfahrer Roland Ratzenberger und Ayrton Senna. Ihr Tod in Imola war der Formel 1 eine Lehre. Heute ist die Chance zu überleben größer. Mehr nicht.
2026 wird Audi in die Formel 1 einsteigen. Mit Nico Hülkenberg hat das Team schon jetzt einen prominenten Fahrer als Stammpiloten verpflichtet. Einen zweiten sollen die Deutschen bereits im Blick haben.
In China erlebt die Formel 1 ein familienfreundlich inszeniertes Heimspiel. Dass Sauber-Pilot Zhou Guanyu wie üblich hinterherfährt, stört nicht. Am Ende geht der einzige Chinese im Feld weinend auf die Knie.
Ferrari landet beim Rennen in China auf dem Boden der Realität. Die Scuderia fährt hinterher, Weltmeister Max Verstappen scheint uneinholbar. Die internationale Presse rechnet mit den Roten ab.
Trotz der Dominanz des Formel-1-Weltmeisters hat der Große Preis von China Überraschungen zu bieten: Wo bleibt Ferrari – und warum gewinnt Lewis Hamilton nur einen Punkt mehr als Nico Hülkenberg?
Toni Kroos sieht Dinge, die anderen erst in Zeitlupe aus der Vogelperspektive bewusst werden. Lange als „Querpass-Toni“ verspottet, kann er, was sonst nur Ronaldo und Messi beherrschen.
Angesichts der stabilen Darmstädter Verhältnisse muss man sich um die Startbedingungen der „Lilien“ in der zweiten Liga keine Sorgen machen. Eine ehrliche Saisonanalyse ist trotzdem notwendig.
Was darf ich noch? Diese Frage stellen sich viele Frauen in der Schwangerschaft. Leichtathletin Gesa Felicitas Krause gibt eine Antwort und zeigt, wozu der weibliche Körper fähig sein kann.
Die Niederlagen der Verfolger verhelfen den Frankfurtern zu einer guten Ausgangsposition vor den letzten Bundesliga-Saisonspielen. Die Flugkurve der Mannschaft könnte durchaus steil nach oben gehen.
Das Verhalten der Streamingplattform DAZN im Streit um die Rechtevergabe mit der Deutschen Fußball Liga lässt hinsichtlich deren Strategie nur einen Schluss zu. Doch das könnte nach hinten losgehen.
Auch ohne Krake Paul wird vor großen Sportereignissen orakelt, was das Zeug hält – nun von Wahrsagern der Gattungsart homo sapiens. Dabei braucht Medaillenspiegel längst keiner mehr.
„Dann war der Junge da“: Fredi Bobic sah einst in Antonio Rüdiger, was andere übersahen. Und Rüdiger gelang das Schwierigste, was im Fußball möglich ist. Die Widerstände aber sind geblieben.
Das Verhalten der Streamingplattform DAZN im Streit um die Rechtevergabe mit der Deutschen Fußball Liga lässt hinsichtlich deren Strategie nur einen Schluss zu. Doch das könnte nach hinten losgehen.
Beide Teams erzielen zwei Tore, doch der Aufwand der Bayern für den gleichen Ertrag ist wesentlich höher als der von Real. Doch auch sie haben Spieler, die in Madrid auftrumpfen könnten.
Alemannia Aachen steht nach elf dunklen Jahren kurz vor der „Auferstehung“. Doch dem Fußballklub wird Nähe zu Hooligans und Rechtsradikalen vorgeworfen – und plötzlich ist wieder von einem Klima der Angst die Rede.
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Die Tourenwagen-Serie scheint bereit für spannenden, unterhaltsamen Motorsport. Was ihr fehlt, sind mehr Typen vom Schlage des dänischen Piloten Nicki Thiim.
Schwäbische Schwärmereien für ein Motorsport-Talent: Der 17 Jahre alte Sportwagen-Pilot Finn Wiebelhaus erhält viel Lob von allen Seiten. Nun wartet die nächste große Prüfung.
Max Verstappen räumt in Shanghai ab. Nebenbei beschert er seinem Team eine besondere Zahl. Stark im Qualifying ist auch Hülkenberg, wenngleich er sich einen Lapsus erlaubt.
Ferrari hat den Vertrag mit Formel-1-Pilot Carlos Sainz vorzeitig verlängert. Das Arbeitspapier des Spaniers gilt nun bis Ende 2024. Für Mick Schumacher ist das eine schlechte Nachricht.
Drei Bieter kämpfen um den FC Chelsea. Formel-1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton und Tennis-Star Serena Williams tun sich zusammen mit einem britischen Multimillionär: Sie wollen den Tuchel-Klub übernehmen.
Auf der Jagd nach Charles Leclerc stoppt ein Defekt Weltmeister Max Verstappen beim Großen Preis von Australien. Der zweite Ausfall im dritten Rennen offenbart die Differenz zu Ferrari.
Drittes Rennen, zweiter Sieg: Ferrari-Pilot Charles Leclerc fährt der Konkurrenz in der Formel 1 davon. Die internationalen Medien applaudieren. Weltmeister Max Verstappen indes hat wenig Glück.
Wer Erster werden will, muss erstmal ins Ziel kommen: Charles Leclerc schafft das und gewinnt den Grand Prix in Australien. Formel-1-Weltmeister Max Verstappen scheidet aus, wie auch Sebastian Vettel.
Audi und Porsche in die Formel 1? Die finale Zusage fehlt noch – aus gutem Grund. Dennoch ist es ein Coup. Formel-1-Chef Stefano Domenicali erfüllt sich damit ein lang gehegtes Projekt.
Das Duell an der Spitze der Formel 1 geht weiter. Beim Grand Prix in Australien startet Charles Leclerc im Ferrari vor Weltmeister Max Verstappen. Für Sebastian Vettel läuft es gar nicht rund.
Noch wird um Details gerungen, aber niemand wird den Einstieg von Audi und Porsche in die Formel 1 noch ernsthaft blockieren. Für dringend notwendige Veränderungen in der Königsklasse wird es aber auch auf den VW-Konzern ankommen.
Für Sebastian Vettel beginnt die Formel-1-Saison erst im dritten Rennen. Doch sein Aston-Martin-Team sieht die Konkurrenz derzeit nur von hinten. Das liegt an einem tückischen Problem des Autos.
An einem Auftritt der beiden Marken des VW-Konzerns in der Königsklasse des Motorsports wird seit Jahren gearbeitet. Nun ist die letzte Hürde genommen. Läuft alles rund, starten Audi und Porsche 2026.
Nach 31 Jahren fährt die Formel 1 2023 wieder in Las Vegas. Erstmals werden die Boliden dann über den legendären Strip rasen. Kurios: Das Nachtrennen wird nicht wie üblich sonntags ausgetragen.
Zwischen Weltmeister Max Verstappen und Herausforderer Charles Leclerc zeichnet sich ein Duell auf Augenhöhe ab. Was diesen Kampf so besonders macht und wieso alles auf eine Saison der Attacke hinausläuft.
Mit einem atemraubenden Schlussspurt gewinnt Max Verstappen den Großen Preis von Saudi-Arabien. In den letzten Runden zieht er an Ferrari-Fahrer Charles Leclerc vorbei. Dritter wird dessen Teamkollege Sainz.
Max Verstappen schlägt zurück im Duell mit Charles Leclerc: In Saudi-Arabien setzt der Weltmeister drei Runden vor Schluss das entscheidende Manöver. Die internationale Presse zieht Parallelen zu den Oscars.
Durch den Angriff auf ein Öllager gerät die Formel 1 zwischen die Fronten. Wirtschaftlicher Gewinn ist nicht alles: Der Anschlag von Dschidda erhöht den Druck. Können die Piloten das wirklich verdrängen?
Sergio Pérez startet beim Großen Preis von Saudi-Arabien vom ersten Platz. Lewis Hamilton erlebt ein Debakel, Mick Schumacher hat Glück im Unglück. Und dann sind da noch die Nachwehen des Anschlags.
Bis tief in die Nacht wird beraten im Fahrerlager. Doch trotz eines Anschlags von Rebellen nahe der Rennstrecke fährt die Formel 1 weiter in Saudi-Arabien. Nicht mehr alle fühlen sich dabei sicher.
Kurz nach dem Ende der ersten Trainingseinheit der Formel 1 explodiert eine Rakete nahe der Rennstrecke in Dschidda. Das löst bei den Fahrern neue Sorgen aus. Die Rennleitung sieht dagegen keine Gefahr.
Luisa Neubauer ist Klimaaktivistin, Sebastian Vettel Formel-1-Pilot. Im gemeinsamen Interview sprechen sie über Spritpreise, Umweltschutz, Menschenrechte, Putins Energie und den Krieg in der Ukraine.
In der ersten Formel-1-Saison schlug Mick Schumacher seinen Teamkollegen nach Belieben. Nun hat er einen neuen. Dem fuhr der Deutsche zum Saisonstart deutlich hinterher. Und nun? Es geht um viel.
Die Königsklasse startet mit einem Doppelerfolg der Scuderia in eine neue Ära. Gibt es nun einen Dreikampf um Siege, gar um den Titel? So einfach ist die Hochrechnung nicht. Aber ein Gesamtsieger scheint schon gefunden.
Schweigen und fahren: Menschenrechtler werfen dem Formel-1-Vermarkter vor, keinen Einfluss auf Machthaber wie in Bahrain zu nehmen. Hinter der Zurückhaltung steckt offenbar Kalkül.
Seit September 2019 gewann die Scuderia kein Formel-1-Rennen mehr. Nun triumphiert Ferrari beim Start in eine neue Ära in Bahrain gleich doppelt. Die internationalen Medien sind begeistert.
Charles Leclerc gewinnt den Start der Formel 1. Weltmeister Verstappen und Red Bull erleben ein Debakel. Auch für die Deutschen verläuft der Auftakt enttäuschend. Doch es gibt einen lachenden Dritten.
Alle Erzählungen zur Formel 1 haben derzeit den gleichen Tenor: Das Interesse wächst, die Fangemeinde wird größer, jünger, weiblicher. Woran liegt das? Die Antwort ist simpel. Auf den ersten Blick.
