Vor 30 Jahren verunglückte Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna in Imola tödlich. Kaum jemand kam dem Brasilianer näher als sein Physiotherapeut Josef Leberer. Ein Gespräch über den Mann hinter dem Mythos.
An einem Wochenende vor 30 Jahren sterben die Rennfahrer Roland Ratzenberger und Ayrton Senna. Ihr Tod in Imola war der Formel 1 eine Lehre. Heute ist die Chance zu überleben größer. Mehr nicht.
2026 wird Audi in die Formel 1 einsteigen. Mit Nico Hülkenberg hat das Team schon jetzt einen prominenten Fahrer als Stammpiloten verpflichtet. Einen zweiten sollen die Deutschen bereits im Blick haben.
In China erlebt die Formel 1 ein familienfreundlich inszeniertes Heimspiel. Dass Sauber-Pilot Zhou Guanyu wie üblich hinterherfährt, stört nicht. Am Ende geht der einzige Chinese im Feld weinend auf die Knie.
Ferrari landet beim Rennen in China auf dem Boden der Realität. Die Scuderia fährt hinterher, Weltmeister Max Verstappen scheint uneinholbar. Die internationale Presse rechnet mit den Roten ab.
Trotz der Dominanz des Formel-1-Weltmeisters hat der Große Preis von China Überraschungen zu bieten: Wo bleibt Ferrari – und warum gewinnt Lewis Hamilton nur einen Punkt mehr als Nico Hülkenberg?
Toni Kroos sieht Dinge, die anderen erst in Zeitlupe aus der Vogelperspektive bewusst werden. Lange als „Querpass-Toni“ verspottet, kann er, was sonst nur Ronaldo und Messi beherrschen.
Angesichts der stabilen Darmstädter Verhältnisse muss man sich um die Startbedingungen der „Lilien“ in der zweiten Liga keine Sorgen machen. Eine ehrliche Saisonanalyse ist trotzdem notwendig.
Was darf ich noch? Diese Frage stellen sich viele Frauen in der Schwangerschaft. Leichtathletin Gesa Felicitas Krause gibt eine Antwort und zeigt, wozu der weibliche Körper fähig sein kann.
Die Niederlagen der Verfolger verhelfen den Frankfurtern zu einer guten Ausgangsposition vor den letzten Bundesliga-Saisonspielen. Die Flugkurve der Mannschaft könnte durchaus steil nach oben gehen.
Das Verhalten der Streamingplattform DAZN im Streit um die Rechtevergabe mit der Deutschen Fußball Liga lässt hinsichtlich deren Strategie nur einen Schluss zu. Doch das könnte nach hinten losgehen.
Auch ohne Krake Paul wird vor großen Sportereignissen orakelt, was das Zeug hält – nun von Wahrsagern der Gattungsart homo sapiens. Dabei braucht Medaillenspiegel längst keiner mehr.
„Dann war der Junge da“: Fredi Bobic sah einst in Antonio Rüdiger, was andere übersahen. Und Rüdiger gelang das Schwierigste, was im Fußball möglich ist. Die Widerstände aber sind geblieben.
Das Verhalten der Streamingplattform DAZN im Streit um die Rechtevergabe mit der Deutschen Fußball Liga lässt hinsichtlich deren Strategie nur einen Schluss zu. Doch das könnte nach hinten losgehen.
Beide Teams erzielen zwei Tore, doch der Aufwand der Bayern für den gleichen Ertrag ist wesentlich höher als der von Real. Doch auch sie haben Spieler, die in Madrid auftrumpfen könnten.
Alemannia Aachen steht nach elf dunklen Jahren kurz vor der „Auferstehung“. Doch dem Fußballklub wird Nähe zu Hooligans und Rechtsradikalen vorgeworfen – und plötzlich ist wieder von einem Klima der Angst die Rede.
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Die Tourenwagen-Serie scheint bereit für spannenden, unterhaltsamen Motorsport. Was ihr fehlt, sind mehr Typen vom Schlage des dänischen Piloten Nicki Thiim.
Schwäbische Schwärmereien für ein Motorsport-Talent: Der 17 Jahre alte Sportwagen-Pilot Finn Wiebelhaus erhält viel Lob von allen Seiten. Nun wartet die nächste große Prüfung.
Max Verstappen räumt in Shanghai ab. Nebenbei beschert er seinem Team eine besondere Zahl. Stark im Qualifying ist auch Hülkenberg, wenngleich er sich einen Lapsus erlaubt.
Max Verstappen fährt in der Qualifikation in Spa-Francorchamps die schnellste Zeit – und startet doch von weit hinten. Weil es jede Menge Startplatzstrafen hagelt. Nicht nur Carlos Sainz profitiert.
Der deutsche Automobilkonzern Audi mischt von 2026 an in der Formel 1 mit. Schön nachhaltig soll es dabei zugehen – allerdings muss noch ein Rennstall her.
Von 2026 an will Audi mitmischen in der Königsklasse des Motorsports. Geht es nach Kennern der Branche, dürfte der Start für die erfolgsverwöhnten Ingolstädter alles andere als einfach werden.
Kurz vor dem Großen Preis von Belgien bestätigt Audi den Einstieg in die Formel 1. Offen ist noch, mit welchem Rennstall man zusammenarbeiten will. Es gibt jedoch einen wahrscheinlichen Kandidaten.
Der Boom der Formel 1 beschert dem Management die Qual der Wahl bei der Vergabe an die Rennstrecken. Das sollte es nutzen für eine Entscheidung gegen Autokraten. Sonst wird der Boom zum Boomerang.
Die Formel 1 ist in diesen Tagen mächtig in Bewegung. Neue Rennfahrer, neue Strecken, eine Menge Geld und Autokonzerne, die in Kürze in den Rennzirkus einsteigen wollen. Wo soll das hinführen?
Wenn nicht „so etwas wie ein Meteorit einschlägt“, haben Frauen in absehbarer Zeit keine Chance auf einen Fahrerposten in der Motorsport-Königsklasse. Das sagt deren Chef, Formel-1-CEO Stefano Domenicali.
Hat der langjährige Formel-1-Chef der britischen Steuerbehörde ein Konto in Singapur mit 650 Millionen Dollar verheimlicht? Vor Gericht streitet Bernie Ecclestone die Vorwürfe ab.
Der Einstieg in die Formel 1 ist für Audi und Porsche alles andere als ein Selbstläufer. Mit den neuen Motorenregeln ist nun der Weg frei, aber viele Fragen bleiben offen.
Die Formel 1 erlebt in der Sommerpause die größte Posse seit Langem. Mittendrin ist ein junger Pilot, der noch keinen Rennkilometer gefahren ist. Und welche Rolle spielt eigentlich Mick Schumacher?
Sommerpause in der Formel 1? War selten so unterhaltsam. Das Stühlerücken, das Rennfahrer Sebastian Vettel mit seinem Karriereende ausgelöst hat, sorgt für großes Drama.
Das Ziel beim Formel-1-Rennen in Ungarn war ein Doppelerfolg. Stattdessen erlebt Ferrari ein Debakel. Ein taktischer Fehler lässt Leclercs WM-Chancen sinken. Die anderen Piloten können es kaum glauben.
Der Alpine-Rennstall verliert Fernando Alonso an Aston Martin und präsentiert als Nachfolger Oscar Piastri, die große Nachwuchshoffnung der Formel 1. Das Problem: Piastri will davon nichts wissen.
Paukenschlag in der Formel 1: Aston Martin findet einen namhaften Nachfolger für den deutschen Rennfahrer Sebastian Vettel. Damit dürften auch die Zukunftschancen von Mick Schumacher schwinden.
Einen Doppelerfolg hatte die Scuderia angekündigt. Aber Formel-1-Weltmeister Max Verstappen gewinnt in Ungarn von Rang zehn aus und stürzt die Italiener zu Beginn der Sommerpause in eine Krise.
Mercedes schlägt Ferrari ein Schnippchen: George Russell fährt in der Qualifikation zum Großen Preis von Ungarn die Bestzeit. Weltmeister Max Verstappen erlebt auf dem Hungaroring ein Debakel.
Michael Masi war Rennleiter im umstrittenen Saisonfinale der Formel 1. Nun berichtet der Australier von den Wochen danach: „Rassistisch, beleidigend, abscheulich, sie haben mich auf jede erdenkliche Weise beschimpft.“
WM-Chancen für Charles Leclerc? Aber ja doch. Wenn die Scuderia den großen Vorteil in Ungarn nutzen kann. Der Hungaroring setzt dem Formel-1-Team mit dem stärksten Auto die letzte Ausfahrt Richtung Titel.
Sebastian Vettel verlässt die Formel 1 am Saisonende. Die internationalen Medien streiten über die Bilanz seiner sportlichen Karriere. Es wird zudem deutlich, dass Vettel mehr als ein Rennfahrer ist.
Der Rennfahrer als Aktivist: Was der viermalige Weltmeister Sebastian Vettel künftig verändern will, was das über die Formel 1 sagt – und was ihn von Nico Rosberg unterscheidet.
Schluss am Saisonende: Nur Lewis Hamilton und Michael Schumacher haben mehr Rennen in der Formel 1 gewonnen, aber Sebastian Vettel blickt nicht zurück. Ganz im Gegenteil.
Ferrari hat das schnellste Auto und mit Charles Leclerc einen der besten Fahrer. Aber wenn sich Team wie Pilot so viele Fehler leisten, wird der Champion auf dem Weg zum WM-Titel nicht zu stoppen sein.
Nach dem Start von der Pole Position liegt Charles Leclerc beim Formel-1-Rennen in Frankreich vorne. Doch plötzlich schlägt er in den Reifenstapel ein. Der Frust ist groß. Max Verstappen siegt.
Beim Großen Preis von Frankreich kommt es zum Drama um Ferrari und Charles Leclerc, das bereits Auswirkungen auf die Titelentscheidung in der Formel 1 haben könnte. Die internationale Presse reagiert eindeutig.
Er hat das stärkste Auto in der Motorsport-Königsklasse, aber der Frieden im Team ist allzu brüchig: Charles Leclerc könnte es bei Ferrari wie Sebastian Vettel und Fernando Alonso ergehen.
