EU-Gipfel: Brüssel soll Subventionen ausweiten und bündeln

Wenn der ehemalige italienische Ministerpräsident Enrico Letta noch einen griffigen Beleg für die Defizite des EU-Binnenmarkts benötigt hätte, so fand er ihn auf seiner Rundreise durch Europa zur Vorbereitung seines „Berichts zur Zukunft des Binnenmarkts“. Es sei paradox, dass es unmöglich sei, zwischen den Hauptstädten der EU per Hochgeschwindigkeitszug zu reisen, weil die nötige paneuropäische Infrastruktur fehle, betont er zu Beginn seines im Auftrag der EU-Staaten angefertigten Berichts.