Fahrradblinker : Antippen statt Arm ausstrecken
Abbiegen kann mit dem Fahrrad bisweilen eine heikle Angelegenheit sein. Neben der generellen Gefahr des Übersehenwerdens sehen sich Radler beim händischen Anzeigen eines Richtungswechsels häufig auch mit motorischen Hindernissen konfrontiert. Einarmiges Bremsen bei gleichzeitigem Einleiten der Kurve ist knifflig bis heikel. Gleiches gilt für Abbiegehinweise mit beladenen Rädern, zum Beispiel bei Verwendung von Kindersitzen.
Eine naheliegende Lösung ist ein Blinker. Doch dafür gab es bisher unterschiedliche Hürden. Zumindest aus technischer Sicht ist die Machbarkeit mit der zunehmenden Verbreitung des E-Bikes gewährleistet. Die Akkus sind leistungsfähig, das Problem der Stromversorgung hinfällig. Schwerwiegender erschien bisher die Positionierung des Gesetzgebers, der Blinker seit 2017 lediglich an Mehrspur-Fahrrädern, Anhängern und S-Pedelecs zuließ. Dementsprechend zurückhaltend zeigten sich Hersteller bei der Entwicklung geeigneter Systeme. Das könnte sich ändern, denn laut einer Ankündigung des Bundesverkehrsministeriums sollen Fahrtrichtungsanzeiger für Fahrräder künftig zulassungsfähig werden.
Blinken wie auf dem Motorrad
Der Zeit voraus waren die Lichtexperten von Busch und Müller, die schon auf der jüngsten Eurobike das Turntec-System zum nachträglichen Anschluss am Lichtausgang des E-Bike-Akkus vorgestellt haben. Die Bedieneinheit funktioniert wie bei Motorrädern, reagiert unterschiedlich auf langes oder kurzes Antippen und verfügt über eine Ausfallerkennung. Optional können Hupe und Fernlicht angeschlossen werden. Turntec wird im Laufe des Jahres verfügbar sein. Der gesetzkonforme Richtungszeiger ist mit 350 Euro nicht günstig.
Profitieren werden von der geplanten Neuregelung E-Bikes mit Motorunterstützung bis 25 km/h. Bioradler haben das Nachsehen. Denn im Gegensatz zu den Elektrorädern mangelt es analogen Velos selbst mit leistungsstarken Dynamos an einer konstanten Stromversorgung. Pufferspeicher könnten Abhilfe schaffen. Doch bis zur staatlich abgesegneten Marktreife geeigneter Lösungen bleibt es noch beim Fingerzeig.