Infotainment im Hyundai Ioniq 6 bringt einen zur Raserei

Jetzt endlich mit Ladestrategie: Was wir im vergangenen Jahr im Ioniq 5 von Hyundai schmerzlich vermissten, funktioniert nun auf Anhieb im neuen Ioniq 6 ordentlich. Wer ein Elektroauto auf Langstrecke fährt, benötigt eine pfiffige Planung, damit die Reisezeit minimiert wird. Die Software muss Schnellladestationen entlang der Route ermitteln, wissen, ob freie Plätze vorhanden sind, und sollte den Ladevorgang so einrichten, dass der Akku zu maximal 80 Prozent befüllt wird, weil eine vollständige Ladung übermäßig lang dauert.