Formuła 1 Sezon 1972
Wygląd
Inauguracja | |||
---|---|---|---|
Zakończenie | |||
Liczba wyścigów |
12 | ||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
|
Sezon 1972 Formuły 1 był 23. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów Formuły 1. Rozpoczął się 23 stycznia 1972 i zakończył 8 października po dwunastu wyścigach.
Podsumowanie sezonu[edytuj | edytuj kod]
W 1972 roku Lotus ponownie skoncentrował się na podwoziu typu 72. Dzięki 25-letniemu brazylijskiemu kierowcy Émersonowi Fittipaldiemu Lotus zdobył mistrzostwo konstruktorów.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Grand Prix[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | Kierowca | ARG |
RPA |
ESP |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
KAN |
USA |
Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | NU | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | NU | 1 | 1 | 11 | NU | 61 | |
2 | 1 | NU | NU | 4 | 1 | 2 | 11 | 7 | NU | 1 | 1 | 45 | ||
3 | 2 | 1 | NU | 15 | 3 | 7 | 5 | NU | 2 | 3 | 3 | 3 | 39 | |
4 | 3 | 8 | 2 | 2 | NU | 11 | NU | 1 | NU | NU | 12 | 5 | 27 | |
5 | NU | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2 | 18 | 23 | ||||
6 | NU | 9 | NU | NC | 2 | 4 | NU | 10 | 9 | NU | NU | 2 | 15 | |
7 | 4 | 12 | 3 | NU | NU | 2 | NU | NU | 5 | 8 | 15 | |||
8 | NU | NU | NU | 4 | 6 | NU | NU | 4 | 2 | 17 | 13 | |||
9 | 6 | 5 | NU | 11 | 9 | 5 | 7 | 3 | 12 | 9 | DYS | 4 | 12 | |
10 | DNS | 15 | NU | 6 | 6 | 3 | 4 | 15 | 5 | NU | 6 | 15 | 12 | |
11 | NU | NU | 1 | NU | 15 | 11 | 9 | 8 | 8 | NU | NU | 9 | ||
12 | NU | 4 | NU | 7 | 6 | 4 | ||||||||
13 | 9 | NC | NU | NU | 8 | 4 | 6 | 11 | 10 | NU | 4 | |||
14 | 5 | 9 | 5 | NU | 4 | |||||||||
15 | NU | 6 | 10 | 12 | NU | 10 | NU | 6 | NU | 5 | 8 | 11 | 4 | |
16 | 7 | NU | 13 | 12 | 8 | NU | NU | NU | 4 | NU | 3 | |||
17 | NU | NC | 4 | 7 | NU | 14 | NU | 13 | 14 | NU | NU | NU | 3 | |
18 | 17 | 6 | 17 | 5 | NU | NU | NC | NC | NU | 9 | NU | 3 | ||
19 | 5 | NU | 8 | NU | NU | 17 | NU | 14 | 11 | NU | 7 | NU | 2 | |
20 | 6 | 12 | 1 | |||||||||||
21 | NU | NC | NU | NU | NU | NU | 13 | 6 | NU | NU | 1 | |||
22 | 7 | 9 | NU | 8 | 12 | 7 | NU | NU | NU | NU | 0 | |||
23 | 11 | 7 | NU | 16 | 12 | NU | 9 | NU | 10 | 13 | DYS | NC | 0 | |
24 | NC | 7 | 0 | |||||||||||
25 | 10 | 14 | 8 | 10 | NU | 0 | ||||||||
26 | NZ | 13 | NU | 19 | 13 | 8 | NU | 10 | NC | 13 | 0 | |||
27 | 8 | 11 | 11 | NU | NC | NU | NU | NZ | 13 | 14 | 0 | |||
28 | DYS | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | NU | NU | NU | NU | 0 | |||
29 | 9 | 0 | ||||||||||||
30 | 13 | NU | 10 | 11 | 16 | 10 | NU | NU | 0 | |||||
31 | NU | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | 10 | 0 | |||||
32 | 12 | 0 | ||||||||||||
33 | NU | 13 | NU | NU | NU | 0 | ||||||||
34 | NC | 16 | 0 | |||||||||||
35 | Love | 16 | 0 | |||||||||||
— | NU | NZ | NU | NU | 0 | |||||||||
— | NU | NZ | NU | 0 | ||||||||||
— | NU | NU | 0 | |||||||||||
— | NU | 0 | ||||||||||||
— | NU | 0 | ||||||||||||
— | NU | 0 | ||||||||||||
— | NU | 0 | ||||||||||||
Pos | Kierowca | ARG |
RPA |
ESP |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
KAN |
USA |
Punktów |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Opony | Punktów | Zwycięstwa | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 72D | Ford Cosworth DFV | 61 | 5 | 8 | 3 | ||
2 | 002 003 004 005 006 |
Ford Cosworth DFV | 51 | 4 | 7 | 2 | ||
3 | M19A M19C |
Ford Cosworth DFV | 47 (49) | 1 | 11 | 1 | ||
4 | 312B2-72 | Ferrari 001/1 | 33 | 1 | 6 | 4 | ||
5 | TS9A TS9B TS14 |
Ford Cosworth DFV | 18 | 1 | ||||
6 | 721 721X 721G |
Ford Cosworth DFV | 15 | 1 | ||||
7 | P153 P153B P160B P160C P180 |
BRM P142 | 14 | 1 | 1 | |||
8 | MS120C MS120D |
Matra MS71 | 12 | 1 | 1 | |||
9 | BT33 BT34 BT37 |
Ford Cosworth DFV | 7 | 1 | ||||
10 | FX3 | Ford Cosworth DFV | ||||||
11 | PA123 | Tecno Series-P | ||||||
12 | PC | Ford Cosworth DFV |
Encyklopedie internetowe (sezon sportowy):