Grand Prix Wielkiej Brytanii 2000
Wygląd
4. wyścig z 17 w sezonie 650. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
60 | |||
Długość okrążenia |
5,141 km | |||
Dystans |
308,460 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Rubens Barrichello | |||
Zwycięzca |
David Coulthard | |||
Najszybsze okrążenie |
Mika Hakkinen | |||
4. Grand Prix w sezonie 2000 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
53. Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|
Grand Prix Wielkiej Brytanii 2000 (oryg. Foster's British Grand Prix) – 53. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 51 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako czwarta w sezonie 2000 po raz 36. na torze Silverstone. W odbywającym się 23 kwietnia 2000 roku wyścigu zwycięstwo odniósł David Coulthard.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Ferrari | B | 1:25.703 | - | - | |
2 | 5 | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:25.706 | 0:00.003 | 0:00.003 | |
3 | 1 | McLaren-Mercedes | B | 1:25.741 | 0:00.035 | 0:00.038 | |
4 | 2 | McLaren-Mercedes | B | 1:26.088 | 0:00.347 | 0:00.385 | |
5 | 3 | Ferrari | B | 1:26.161 | 0:00.073 | 0:00.458 | |
6 | 10 | Williams-BMW | B | 1:26.733 | 0:00.572 | 0:01.030 | |
7 | 9 | Williams-BMW | B | 1:26.786 | 0:00.053 | 0:01.083 | |
8 | 19 | Arrows-Supertec | B | 1:26.793 | 0:00.007 | 0:01.090 | |
9 | 7 | Jaguar-Cosworth | B | 1:26.818 | 0:00.025 | 0:01.115 | |
10 | 22 | BAR-Honda | B | 1:27.025 | 0:00.207 | 0:01.322 | |
11 | 6 | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:27.164 | 0:00.139 | 0:01.461 | |
12 | 11 | Benetton-Supertec | B | 1:27.253 | 0:00.089 | 0:01.550 | |
13 | 16 | Sauber-Petronas | B | 1:27.301 | 0:00.048 | 0:01.598 | |
14 | 8 | Jaguar-Cosworth | B | 1:27.461 | 0:00.160 | 0:01.758 | |
15 | 14 | Prost-Peugeot | B | 1:27.559 | 0:00.098 | 0:01.856 | |
16 | 23 | BAR-Honda | B | 1:27.772 | 0:00.213 | 0:02.069 | |
17 | 15 | Prost-Peugeot | B | 1:27.806 | 0:00.034 | 0:02.103 | |
18 | 17 | Sauber-Petronas | B | 1:28.110 | 0:00.304 | 0:02.407 | |
19 | 18 | Arrows-Supertec | B | 1:28.135 | 0:00.025 | 0:02.432 | |
20 | 12 | Benetton-Supertec | B | 1:28.205 | 0:00.070 | 0:02.502 | |
21 | 20 | Minardi-Fondmetal | B | 1:28.253 | 0:00.048 | 0:02.550 | |
22 | 21 | Minardi-Fondmetal | B | 1:29.174 | 0:00.921 | 0:03.471 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | McLaren-Mercedes | B | 60 | 1h28:50.108 | |||
2 | 1 | McLaren-Mercedes | B | 60 | +0:01.477 | |||
3 | 3 | Ferrari | B | 60 | +0:19.917 | |||
4 | 9 | Williams-BMW | B | 60 | +0:41.312 | |||
5 | 10 | Williams-BMW | B | 60 | +0:57.759 | |||
6 | 6 | Jordan-Mugen-Honda | B | 60 | +1:19.273 | |||
7 | 11 | Benetton-Supertec | B | 59 | +1 okr. | |||
8 | 17 | Sauber-Petronas | B | 59 | +1 okr. | |||
9 | 12 | Benetton-Supertec | B | 59 | +1 okr. | |||
10 | 14 | Prost-Peugeot | B | 59 | +1 okr. | |||
11 | 16 | Sauber-Petronas | B | 59 | +1 okr. | |||
12 | 8 | Jaguar-Cosworth | B | 59 | +1 okr. | |||
13 | 7 | Jaguar-Cosworth | B | 59 | +1 okr. | |||
14 | 20 | Minardi-Fondmetal | B | 59 | +1 okr. | |||
15 | 21 | Minardi-Fondmetal | B | 59 | +1 okr. | |||
16 | 22 | BAR-Honda | B | 56 | +4 okr. | skrzynia biegów | ||
17 | 5 | Jordan-Mugen-Honda | B | 54 | +6 okr. | skrzynia biegów | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
15 | Prost-Peugeot | B | 51 | silnik | ||||
23 | BAR-Honda | B | 36 | poślizg | ||||
4 | Ferrari | B | 35 | hydraulika | ||||
18 | Arrows-Supertec | B | 26 | elektryka | ||||
19 | Arrows-Supertec | B | 20 | elektryka | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-Mercedes | B | 1:26.217 | 56 |
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 4 | 34 | 3 | - | 1 | - | 1 | - | |
2 | +5 | 4 | 14 | 1 | - | 1 | - | - | 2 | |
3 | +2 | 4 | 12 | - | 2 | - | 3 | 2 | 2 | |
4 | -2 | 4 | 9 | - | 1 | - | 1 | 1 | 2 | |
5 | 0 | 4 | 9 | - | - | 1 | - | - | 1 | |
6 | -3 | 4 | 8 | - | 1 | - | - | - | - | |
7 | -1 | 4 | 5 | - | - | - | - | - | 1 | |
8 | -1 | 4 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
9 | 0 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | +1 | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 2 | |
11 | +1 | 3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
12 | -2 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
14 | +1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
15 | -1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
16 | +2 | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
17 | -1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
18 | -2 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
19 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
20 | +1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
21 | -1 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
22 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 8 | 43 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | |
2 | 0 | 8 | 26 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | |
3 | +2 | 8 | 12 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
4 | -1 | 8 | 8 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
5 | -1 | 8 | 8 | - | - | 1 | - | - | 3 | |
6 | 0 | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 2 | |
7 | 0 | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 2 | |
8 | 0 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
9 | 0 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
10 | 0 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
11 | 0 | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 6 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |