Velika nagrada Francije 1927
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
2. dirka Svetovnega prvenstva od 5-ih v sezoni 1927. | |||||
Datum | 3. julij 1927 | ||||
Urad. ime | XXI Grand Prix de l'A.C.F. | ||||
Lokacija | Autodrome de Linas-Montlhéry, Montlhéry, Francija | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 12,50 km | ||||
Razdalja | 48 krogov, 600,00 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | Halford | ||||
Štartno vrsto je določil žreb | |||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Delage | ||||
Čas | 5:41.0 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Delage | ||||
Drugi | Delage | ||||
Tretji | Delage | ||||
Velika nagrada Francije 1927 je bila druga dirka Svetovnega konstruktorskega prvenstva v sezoni 1927. Odvijala se je 3. julija 1927 na dirkališču Autodrome de Linas-Montlhéry.
Rezultati[uredi | uredi kodo]
Dirka[uredi | uredi kodo]
Poz | Št | Dirkač | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Delage 155B | 48 | 4:45:41.2 | 3 | |
2 | 12 | Delage 155B | 48 | 4:53:55.6 | 6 | |
3 | 18 | Delage 155B | 48 | 5:11:31.4 | 9 | |
4 | 10 | Talbot 700 | 48 | 5:24:30.0 | 5 | |
Ods | 16 | Talbot 700 | 42 | Motor | 8 | |
Ods | 2 | Halford | 36 | 1 | ||
Ods | 4 | Talbot 700 | 23 | Motor | 2 | |
DNS | 8 | Bugatti 39A | Nepripravljen dirkalnik | 4 | ||
DNS | 14 | Bugatti 39A | Nepripravljen dirkalnik | 7 | ||
DNS | 20 | Bugatti 39A | Nepripravljen dirkalnik | 10 | ||
DNS | Talbot 700 | Rezervni dirkač | ||||
DNS | Delage 155B | Rezervni dirkač | ||||
DNS | Rezervni dirkač |
- Najboljši štartni položaj: George Eyston (žreb)
- Najhitrejši krog: Robert Benoist 5:41.0
Viri[uredi | uredi kodo]
- www.teamdan.com Arhivirano 2007-09-27 na Wayback Machine. (angleško)
| ||
| ||
Predhodna dirka: Indianapolis 500 1927 |
Sezona Velikih nagrad 1927 Svetovno konstruktorsko prvenstvo |
Naslednja dirka: Velika nagrada Španije 1927 |
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Francije 1926 |
Velika nagrada Francije | Naslednja dirka: Velika nagrada Francije 1929 |
1906 • 1907 • 1908 • 1912 • 1913 • 1914 • 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1929 • 1930 |