Гран-при Канады 1979 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
фр. 18e Grand Prix du Canada | |
Дата | 30 сентября 1979 года |
Место | Канада, Монреаль |
Трасса | Остров Нотр-Дам (4410 м) |
Дистанция | 72 круга, 317,520 км |
Погода | Солнечно, сухо |
Поул | |
1:29,892 (176,612 км/ч) |
Williams-Ford |
Быстрый круг | |
1:31,272 (173,942 км/ч) 65-й круг |
Williams-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Williams-Ford |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
Williams-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1979 года, этап № 14 из 15 Зачётная гонка № 327 |
Гран-при Канады 1979 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 30 сентября 1979 года на гоночной трассе, расположенной на острове Нотр-Дам в Монреале (позже переименованной в Автодром имени Жиля Вильнёва).
Во время пятничной практики Ники Лауда объявил, что он не будет стартовать в Гран-при и уходит из Формулы-1. Его место в кокпите «Брэбема» занял случайно оказавшийся на автодроме аргентинский гонщик британского чемпионата Формулы-1 Рикардо Сунино. Из-за отказа участвовать в предварительной квалификации организаторы разрешили команде «Альфа-Ромео» использовать только один автомобиль.
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Автомобиль | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Williams-Ford | 1:29,892 | — | |
2 | 12 | Ferrari | 1:30,554 | +00,662 | |
3 | 28 | Williams-Ford | 1:30,768 | +00,876 | |
4 | 6 | Brabham-Alfa Romeo | 1:30,775 | +00,883 | |
5 | 26 | Ligier-Ford | 1:30,820 | +00,928 | |
6 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:31,941 | +02,049 | |
7 | 15 | Renault | 1:32,103 | +02,211 | |
8 | 16 | Renault | 1:32,116 | +02,224 | |
9 | 11 | Ferrari | 1:32,280 | +02,388 | |
10 | 1 | Lotus-Ford | 1:32,651 | +02,759 | |
11 | 2 | Lotus-Ford | 1:32,682 | +02,790 | |
12 | 9 | ATS-Ford | 1:32,858 | +02,966 | |
13 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:33,065 | +03,173 | |
14 | 29 | Arrows-Ford | 1:33,090 | +03,198 | |
15 | 14 | Fittipaldi-Ford | 1:33,297 | +03,405 | |
16 | 25 | Ligier-Ford | 1:33,355 | +03,463 | |
17 | 7 | McLaren-Ford | 1:33,362 | +03,470 | |
18 | 36 | Alfa-Romeo | 1:33,378 | +03,486 | |
19 | 5 | Brabham-Alfa Romeo | 1:33,511 | +03,619 | |
20 | 8 | McLaren-Ford | 1:33,603 | +03,711 | |
21 | 17 | Shadow-Ford | 1:34,102 | +04,210 | |
22 | 31 | Rebaque-Ford | 1:34,129 | +04,237 | |
23 | 18 | Shadow-Ford | 1:34,256 | +04,364 | |
24 | 22 | Ensign-Ford | 1:34,301 | +04,409 | |
НКВ | 30 | Arrows-Ford | 1:34,365 | +04,473 | |
НКВ | 22 | Ensign-Ford | 1:34,747 | +04,855 | |
НКВ | 20 | Wolf-Ford | 1:35,061 | +05,169 | |
НКВ | 19 | Fittipaldi-Ford | 1:36,901 | +07,009 | |
НКВ | 24 | Merzario-Ford | 1:37,590 | +07,698 |
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 27 | Williams-Ford | G | 72 | 1:52:06,892 | 9 | |
2 | 2 | 12 | Ferrari | M | 72 | +1,080 | 6 | |
3 | 3 | 28 | Williams-Ford | G | 72 | +1:13,656 | 4 | |
4 | 9 | 11 | Ferrari | M | 71 | +1 круг | 3 | |
5 | 6 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 71 | +1 круг | 2 | |
6 | 17 | 7 | McLaren-Ford | G | 70 | +2 круга | 1 | |
7 | 17 | 5 | Brabham-Ford | G | 68 | +4 круга | ||
8 | 15 | 14 | Fittipaldi-Ford | G | 67 | +5 кругов | ||
9 | 21 | 17 | Shadow-Ford | G | 67 | +5 кругов | ||
10 | 10 | 1 | Lotus-Ford | G | 66 | Закончилось топливо | ||
Сход | 4 | 6 | Brabham-Ford | G | 61 | Коробка передач | ||
Сход | 18 | 36 | Alfa Romeo | G | 52 | Топливная система | ||
Сход | 16 | 25 | Ligier-Ford | G | 47 | Коробка передач | ||
Сход | 13 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 33 | Двигатель | ||
Сход | 24 | 33 | Tyrrell-Ford | G | 28 | Двигатель | ||
Сход | 22 | 31 | Rebaque-Ford | G | 26 | Крепление двигателя | ||
Сход | 7 | 15 | Renault | M | 24 | Тормоза | ||
Сход | 23 | 18 | Shadow-Ford | G | 24 | Зажигание | ||
Сход | 11 | 2 | Lotus-Ford | G | 23 | Подвеска | ||
Сход | 14 | 29 | Arrows-Ford | G | 20 | Разворот | ||
Сход | 20 | 8 | McLaren-Ford | G | 19 | Двигатель | ||
Сход | 8 | 16 | Renault | M | 14 | Авария | ||
Сход | 12 | 9 | ATS-Ford | G | 14 | Авария | ||
Сход | 5 | 26 | Ligier-Ford | G | 10 | Двигатель | ||
НКВ | 30 | Arrows-Ford | G | |||||
НКВ | 22 | Ensign-Ford | G | |||||
НКВ | 20 | Wolf-Ford | G | |||||
НКВ | 19 | Fittipaldi-Ford | G | |||||
НКВ | 24 | Merzario-Ford | G | |||||
Отк | 5 | Brabham-Ford | G | Отказ |
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Канады 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Канады 1979 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Канады 1979 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Канада'79: Первым делом самолёты . f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1979 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1979 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1979 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1978 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 1980 года |