Bilhética na Área Metropolitana de Lisboa
A bilhética dos transportes da Área Metropolitana de Lisboa, apesar do historicamente grande número de operadores distintos, tem convergido em direção a um sistema único que abrange os vários operadores ferroviários, rodoviários e fluviais da região. Caracteriza-se atualmente pela uniformização da tecnologia – cartões sem contacto – e pelos passes intermodais Navegante Municipal e Navegante Metropolitano introduzidos em 2019 no âmbito do Programa de Apoio à Redução do Tarifário dos Transportes Públicos (PART), os quais englobam a generalidade dos operadores e municípios da região.[1]
Área de abrangência
[editar | editar código-fonte]O atual sistema de bilhética da Área Metropolitana de Lisboa funciona de forma integrada em todos os seus 18 municípios, havendo também alguns casos onde a sua abrangência se estende para a Comunidade Intermunicipal do Oeste e para Comunidade Intermunicipal do Alentejo Central, fruto das ligações rodoviárias e ferroviárias existentes entre a duas Comunidades Intermunicipais e a Área Metropolitana de Lisboa. Esta extensão da abrangência implica no entanto um acréscimo ao custo regular dos títulos de transporte, valor alcançado após negociações entre as várias partes.[2]
Sistema VIVA
[editar | editar código-fonte]O primeiro sistema de bilhética integrada da região de Lisboa foi o sistema Viva.[quando?] Através deste sistema, cartões sem contacto de papel ou plástico permitiam o carregamento de títulos de transporte em vários operadores de transportes públicos.
Cartões 7 Colinas e VIVA Viagem
[editar | editar código-fonte]O primeiro cartão sem contacto utilizável para carregamento de títulos ocasionais das empresas transportadoras aderentes da região de Lisboa foi o 7 Colinas. Era maioritariamente construído em papel, apresentava uma coloração maioritariamente azul e tinha um custo de aquisição de 0,50€.[3] Para a sua utilização, os passageiros, tinham de carregar este cartão com o título de transporte pretendido, em qualquer ponto de venda aderente. Este cartão podia ser utilizado para carregar títulos da Carris, Metropolitano de Lisboa, Fertagus, CP, Transtejo e Soflusa. Os títulos que podiam ser carregados neste cartão, tanto podiam ser abranger mais do que uma operadora, como a modalidade Zapping (no qual é carregado um valor monetário em Euros), como podiam ser exclusivos, como era o caso de um bilhete simples Carris / Metropolitano de Lisboa. Este cartão tinha a validade de um ano após o carregamento do primeiro título de transporte, e deixava de poder ser carregado findo este prazo. Os títulos de transporte que se encontravam já carregados no cartão podiam ser transferidos para um novo cartão sem prejuízo para o passageiro.[4]
O cartão VIVA Viagem foi o sucessor do cartão 7 Colinas. Era igualmente construído em papel, apresentava uma coloração maioritariamente verde e tinha também um custo de aquisição de 0,50€.[3] Durante o seu período de utilização a maioria dos operadores de transporte público da região de Lisboa já tinham adaptado os seus sistemas de forma a torná-los compatíveis com este tipo de cartão, não estando por isso limitado aos operadores válidos durante a era do cartão 7 Colinas. Os títulos de transporte possíveis de carregar neste cartão, assim como a validade e possibilidade de transferência do título de transporte carregado após o fim desta, eram os mesmos que os que já existiam no cartão 7 Colinas.[4]
Cartão Lisboa VIVA
[editar | editar código-fonte]O cartão Lisboa VIVA era um smart card sem contacto destinado ao carregamento de títulos de transporte para utilização frequente, apesar de ser também utilizável com a modalidade Zapping. Devido à personalização do cartão, este era pessoal e intransmissível, constando do mesmo uma fotografia do proprietário e o seu nome. Contrariamente aos cartões 7 Colinas e VIVA Viagem, o cartão Lisboa VIVA era construído em plástico, mais resistente, e tinha uma validade de 4 anos. A sua emissão tinha um custo de 7€ nos casos normais, com recolha no local de entrega da documentação em 11 dias úteis, ou de 12€ nos casos urgentes, com recolha no local de entrega da documentação em 1 dias útil. No caso de clientes com acesso aos descontos 4_18 e Sub23 o custo de emissão era de 3,50€ nos casos normais e de 6€ nos casos urgentes.[5][6]
Navegante
[editar | editar código-fonte]Cartões Navegante
[editar | editar código-fonte]No dia 8 de Setembro de 2021 foram lançados os cartões Navegante, um na modalidade ocasional, para utilização pontual dos transportes públicos, e outro na modalidade personalizado, para utilização frequente. Ambos apresentam uma nova imagem e serviram como o derradeiro passo para que a marca Navegante estivesse presente em todos os meios, passando a ser o nome e marca gráfica de tudo o que fosse associado à bilhética da região de Lisboa.[7]
Navegante Ocasional
[editar | editar código-fonte]O cartão Navegante Ocasional é o sucessor do cartão VIVA Viagem. É igualmente construído em papel, apresenta uma coloração maioritariamente amarela e tem também um custo de aquisição de 0,50€ e uma validade de 1 ano após o carregamento do primeiro título de transporte. Podem ser carregados neste todos os títulos de transporte válidos para os seus antecessores, sendo na mesma possível a transferência do título de transporte carregado após o fim da data de validade do cartão.[3]
Navegante Personalizado
[editar | editar código-fonte]O cartão Navegante Personalizado é o sucessor do cartão Lisboa VIVA. É igualmente construído em plástico, apresenta uma coloração maioritariamente preta e amarela e tem também uma validade de 4 anos. Tal como o seu antecessor, é um cartão pessoal e intransmissível e conta, no seu verso, com uma fotografia do proprietário e o seu nome.[5][8]
Passes Navegante
[editar | editar código-fonte]No dia 1 de abril de 2019 entraram em vigor os passes Navegante Municipal e Navegante Metropolitano, os quais possibilitavam a viagem em todos os operadores de transporte público dentro de cada município da Área Metropolitana de Lisboa por apenas 30€ ou entre todos os municípios da Área Metropolitana de Lisboa por apenas 40€, respetivamente. Simultaneamente com a entrada em vigor destes novos passes, foram removidos todos os passes de igual abrangência e com valor superior, resultando numa redução drástica do número de títulos de transporte existentes e numa dramática simplificação dos tarifários. Ao contrário de alguns dos passes anteriores, os dois passes Navegante têm uma validade mensal, ou seja, são válidos do primeiro ao último dia do mês para o qual foram carregados. O seu carregamento tem também algumas especificidades, nomeadamente a data limite de carregamento do passe para o respetivo mês ser o dia 25, de dia 26 em diante o passe carregado é apenas válido no mês seguinte.[9]
Mais tarde, a 22 de junho de 2019, entraram em vigor os passes Navegante Municipal Família e Navegante Metropolitano Família, com início do período de carregamento dos mesmos a 26 de julho de 2019. Estes passes, destinados a uso familiar, permitem que 3 ou mais elementos dum mesmo agregado familiar, residentes na Área Metropolitana de Lisboa, possam adquirir um passe para cada elemento com um custo máximo de 2 passes, respetivamente 60€ e 80€, independentemente do número de passes adquiridos. O seu carregamento segue as mesmas restrições que as versões individuais, sendo no entanto necessária a entrega de requerimentos adicionais e validação de dados.[10]
Atendimento ao cliente
[editar | editar código-fonte]O atendimento ao cliente de assuntos relacionados com os cartões e passes Navegante passa pela utilização dos Espaços Navegante, para além da possibilidade de contacto telefónico e por email, complementados com os Pontos Navegante, com a rede de agentes navegante e outros pontos de venda para carregamento dos passes.
Espaços Navegante
[editar | editar código-fonte]Nos Espaços Navegante é possível a apresentação de reclamações ou sugestões, pedir informação sobre o serviço da Carris Metropolitana, adquirir e carregar títulos de transporte assim como os respetivos cartões, trocar ou devolver os passes e bilhetes, resolver falhas que os cartões possam apresentar durante a sua utilização, recuperar ou anular cartões, atualizar os dados que constam do cartão, pedir informações sobre objetos que tenham sido perdidos ou entregar objetos achados. Na fase inicial da Carris Metropolitana vão existir 26 destes espaços espalhados por 15 municípios da Área Metropolitana de Lisboa:[11][12][13][14][15]
- Alcochete: Rua Ruy Sousa Vinagre, Loja 3
- Almada:
- Terminal Fluvial de Cacilhas (Largo Alfredo Dinis) - Almada
- Rua Ercília Costa, nº6 - Costa da Caparica
- Amadora:
- Avenida Santos Mattos, nº8A
- Rua Elias Garcia, nº182B
- Loures:
- Instalações da Rodoviária de Lisboa (Rua Marquês de Pombal, nº8) - Bucelas
- LoureShopping (Avenida das Descobertas, nº90) - Loures
- Atendimento Municipal de Sacavém e Espaço Cidadão (Largo 1º de Maio, nº1) - Sacavém
- Mafra: Parque Intermodal de Mafra (Rua da Santa Casa da Misericórdia, nº8)
- Moita: Praça da República, nº24
- Montijo: Praça Gomes Freire de Andrade, Loja 18
- Odivelas:
- Instalações da Rodoviária de Lisboa (Largo Manuel de Arriaga, nº6) - Caneças
- Centro Comercial Oceano (Avenida Dom Dinis, nº68A) - Odivelas
- Oeiras:
- Rua Fernão Lopes, nº6A - Carnaxide
- Rua Ernesto Veiga de Oliveira, nº14A - Oeiras
- Palmela: Estação Rodoviária da Avenida 25 de Abril
- Seixal:
- Rua Joaquim Valentim Correia, nº7 - Amora
- Avenida 25 de Abril, nº9A, R/C Esq. - Corroios
- Sesimbra: Terminal Rodoviário de Sesimbra (Avenida da Liberdade, nº49A)
- Setúbal:
- Interface de Transportes de Setúbal (Praça do Brasil) - Setúbal
- Rua de Lisboa, nº281 - Vila Nogueira de Azeitão
- Sintra:
- Rua Elias Garcia, nº71 - Queluz
- Mercado Municipal de Rio de Mouro, loja 14 (Avenida Gil Eanes, nº5) - Rio de Mouro
- Avenida Desidério Cambournac, nº3A - Sintra
- Vila Franca de Xira:
- Centro Comercial Avenida (Avenida Capitão João de Almeida Meleças, nº35) - Alverca do Ribatejo
- Rua Almeida Garrett, nº74 - Vila Franca de Xira
Pontos Navegante
[editar | editar código-fonte]Nos Pontos Navegante é possível a aquisição de novos cartões no momento assim como o carregamento de títulos de transporte. Existem 18 destes pontos, 1 por cada município da Área Metropolitana de Lisboa:[15][16]
- Alcochete: Biblioteca Municipal (Rua Professor Leite da Cunha)
- Almada: Estação Ferroviária do Pragal e Terminal Fluvial de Cacilhas (Largo Alfredo Dinis)
- Amadora: Edifício dos Paços do Concelho (Avenida do Movimento das Forças Armadas, nº 1)
- Barreiro: Mercado Municipal 1º de Maio (Rua Eça de Queiroz)
- Cascais: Loja de Cidadão (Rua Manuel Joaquim de Avelar, nº118)
- Lisboa: Câmara Municipal de Lisboa - Edifício Central do Campo Grande (Campo Grande, nº25)
- Loures: LoureShopping (Avenida das Descobertas, nº90)
- Mafra: Loja de Cidadão (Avenida 25 de Abril, nº5)
- Moita: Balcão do Munícipe da Baixa da Banheira (Avenida Humberto Delgado, nº7A)
- Montijo: Mercado Municipal (Praça Gomes Freire de Andrade, nº29)
- Odivelas: Centro Comercial Strada (Casal do Troca, Estrada da Paiã)
- Oeiras: Centro Comercial Oeiras Parque (Avenida António Bernardo Cabral de Macedo, Piso 0)
- Palmela: Mercado Municipal de Pinhal Novo (Praça da Independência)
- Seixal: Loja do Munícipe no RioSul Shopping (Avenida Libertadores de Timor Loro Sae)
- Sesimbra: Balcão único de serviços no Edifício da Presidência (Rua da República, nº3)
- Setúbal: Centro Comercial Alegro Setúbal (Avenida Antero de Quental, nº2)
- Sintra: Junta de Freguesia de Rio de Mouro (Rua de Oscar Monteiro Torres, nº19, R/C A)
- Vila Franca de Xira: Biblioteca Municipal de Alverca do Ribatejo (Rua Brigadeiro Fernando Alberto de Oliveira, Centro Comercial Parque, Piso 1)
Rede de vendas
[editar | editar código-fonte]Para além da rede Multibanco, das máquinas de venda automática de títulos de transporte e dos postos de venda dos vários operadores e do Portal VIVA os passes navegante também podem ser carregados nos agentes Payshop que existem nos municípios abrangidos.[17]
Tarifas
[editar | editar código-fonte]A Transportes Metropolitanos de Lisboa é o órgão encarregado de planificar as tarifas dos distintos meios de transporte intermunicipais dos municípios associados da entidade intermunicipal Área Metropolitana de Lisboa e dos meios de transporte municipais dos municípios delegantes das suas funções de Autoridade de Transportes na entidade intermunicipal, e de estabelecer diversos títulos de transporte.[18]
A quantidade de pessoas que podem usar um mesmo título dependerá de se o cartão é multipessoal, unipessoal ou pessoal. Se é multipessoal permite múltiplas validações na estação de início da viagem, descontando-se uma viagem por cada pessoa que faça uma validação. Os unipessoais só podem ser usados por uma pessoa anonimamente. Os pessoais e os de família requerem a identificação e acreditação que corrobore que se é o beneficiário da bonificação do título.[19][20]
Passes
[editar | editar código-fonte]A Área Metropolitana de Lisboa estabeleceu uma série de zonas tarifárias correspondentes aos limites dos concelhos e válidas em todos os transportes, e um passe mensal que permite um número ilimitado de viagens em qualquer transporte. Adicionalmente, o município de Cascais, que optou por não delegar as suas competências municipais próprias de Autoridade de Transportes estabeleceu, na zona tarifária correspondente aos limites do concelho, um passe mensal que permite um número ilimitado de viagens em qualquer transporte.[20]
Passes intermodais
[editar | editar código-fonte]Operadores como a Carris, Carris Metropolitana, Comboios de Portugal, Fertagus, Metropolitano de Lisboa, Metro Transportes do Sul e Transtejo e Soflusa permitem a utilização de passes intermodais, com os quais é possível viajar de forma contínua entre vários meios de transporte a um custo bastante reduzido face à utilização de bilhetes ocasionais exclusivos de cada operador.[21][22][23][24][25][26][27]
Passes combinados
[editar | editar código-fonte]Tanto a Carris como o Metropolitano de Lisboa oferecem ainda passes combinados, nomeadamente para indivíduos de 3ª idade, reformados e pensionistas, assim como para utilização de parques de estacionamento.[21][24]
Passes próprios
[editar | editar código-fonte]Apesar de a grande maioria dos passes previamente existentes terem sido extintos devido ao surgimento dos passes Navegante, ainda existem na Área Metropolitana de Lisboa alguns passes próprios com utilização exclusiva de um único operador, nomeadamente na Carris, CP - Comboios de Portugal, Metropolitano de Lisboa, Metro Transportes do Sul, Transtejo e Soflusa, MobiCascais e Transportes Coletivos do Barreiro.[21][22][24][25][26][28][29]
Bilhetes Ocasionais
[editar | editar código-fonte]Para além dos passes, existe também a possibilidade de optar por um título de transporte válido para apenas uma viagem ou para um conjunto reduzido de viagens. Estes títulos de transporte são, geralmente, utilizáveis em apenas um operador de transportes públicos, havendo no entanto casos em que funcionam como um bilhete combinado entre vários operadores de transportes públicos com duração limitada.[30][31][22][23][24][25][26][29]
Zapping
[editar | editar código-fonte]O Zapping é um título pré-pago multioperador e que pode ser usado nas redes de vários operadores. Cada deslocação no Zapping só permite a utilização de um único operador. A mudança de operador implica um novo desconto ao saldo, de acordo com as condições desse operador. O valor da deslocação efetuada é descontado ao saldo remanescente, consoante a tarifa e as condições de utilização em cada operador.[32]
Programa de Apoio à Redução do Tarifário dos Transportes Públicos
[editar | editar código-fonte]O Programa de Apoio à Redução do Tarifário dos Transportes Públicos, vulgarmente conhecido como PART, é um programa de financiamento público com o objetivo de combater situações que levem à exclusão social, emissão de gases poluentes, poluição da atmosfera, congestionamento rodoviário, ruído e consumo excessivo de energia, através da promoção do uso do transporte público. O financiamento inicial deste programa foi de 104 milhões de euros, provenientes do Fundo Ambiental, dos quais beneficiaram diretamente a Área Metropolitana de Lisboa, a Área Metropolitana o Porto e as 21 Comunidades Intermunicipais. As autoridades de transporte são assim financiadas com uma verbal anual que lhes permite ajustar o seu tarifário, introduzindo títulos de transporte mais baratos ou até mesmo gratuitos, ou aumentar o parque de veículos das suas empresas de transporte público, aumentando assim a oferta disponível.[1]
No caso da Área Metropolitana de Lisboa, foram disponibilizados inicialmente 74,8 milhões de euros por via do PART, os quais permitiram a criação dos 18 passes Navegante Municipal, um para cada concelho, e do passe Navegante Metropolitano e o seu financiamento a médio prazo através da Transportes Metropolitanos de Lisboa. Em contrapartida, a Área Metropolitana de Lisboa comparticipou o programa com uma tranche de 25 milhões de euros.[33]
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Site oficial do cartão Navegante
- Site oficial da Área Metropolitana de Lisboa
- Portal VIVA
- Rede de agentes navegante
- Site oficial da Carris (tarifário de viagens frequentes)
- Site oficial da Carris (tarifário de viagens ocasionais)
- Site oficial da Carris Metropolitana
- Site oficial da CP - Comboios de Portugal (preços dos bilhetes, assinaturas e passes)
- Site oficial da Fertagus (tarifário)
- Site oficial do Metropolitano de Lisboa (tarifário)
- Site oficial da Metro Transportes do Sul (tarifário)
- Site oficial da Transtejo e Soflusa (tarifário)
- Site oficial da MobiCascais (tarifário e informações)
- Site oficial da Transportes Coletivos do Barreiro (tarifário e informações)
Referências
- ↑ a b Cristiana Faria Moreira. «O que muda nos transportes públicos». Público. Consultado em 16 de junho de 2022. Cópia arquivada em 20 de janeiro de 2022
- ↑ «Câmara de Setúbal diz que novo passe vai incluir ligação fluvial a Troia mas AML avisa que falta acordo». www.dn.pt. Consultado em 17 de junho de 2022
- ↑ a b c «Ir de barco até Tróia está mais caro». NiT. Consultado em 17 de junho de 2022
- ↑ a b «Cartão 7 Colinas OTLIS». Arquivado do original em 23 de agosto de 2011
- ↑ a b Silva, Raquel Dias da. «Lisboa vai ter 18 novos quiosques para emitir cartões Lisboa Viva na hora». Time Out Lisboa. Consultado em 17 de junho de 2022
- ↑ «Já é possível fazer a adesão/renovação dos perfis 4_18 e Sub23 do Cartão Lisboa VIVA». echoboomer.pt. Consultado em 17 de junho de 2022
- ↑ «Transportes de Lisboa lançam cartão Navegante que substitui Lisboa Viva». TSF Rádio Notícias. 8 de setembro de 2021. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ «Já foi lançado o novo cartão do passe Navegante». New in Setúbal. Consultado em 17 de junho de 2022
- ↑ «18 cidades por 40 euros. Tudo sobre os novos passes». www.dn.pt. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ «Famílias podem pedir passe Navegante Família a partir de 22 de julho». www.dn.pt. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ «carris metropolitana - Mobilidade Coletiva». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 4 de junho de 2022
- ↑ Lameiras, Humberto (30 de maio de 2022). «Primeiros espaços e pontos Navegante Carris Metropolitana já abriram». O Setubalense. Consultado em 4 de junho de 2022. Cópia arquivada em 4 de junho de 2022
- ↑ «Carris Metropolitana avança em Almada Seixal e Sesimbra». www.sesimbra.pt. Consultado em 26 de junho de 2022
- ↑ «Transportes Sul do Tejo | Notícias | Notícias». www.tsuldotejo.pt. Consultado em 30 de junho de 2022
- ↑ a b «Espaços navegante». Carris Metropolitana. Consultado em 30 de dezembro de 2022
- ↑ «Pontos navegante® disponíveis por município». navegante. Consultado em 26 de junho de 2022
- ↑ «Serviços navegante». www.navegante.pt. Consultado em 21 de junho de 2023. Cópia arquivada em 21 de junho de 2023
- ↑ Silva, Nuno Miguel (26 de junho de 2020). «Grande Lisboa vai ter empresa para gerir transportes». O Jornal Económico. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ «Lei 52/2015, 2015-06-09». Diário da República Eletrónico. Consultado em 2 de março de 2020
- ↑ a b S.A, Skillmind. «Tipos de Títulos de Transporte». AML. Consultado em 2 de março de 2020
- ↑ a b c «Viagens Frequentes». www.carris.pt. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ a b c Portugal, Comboios de. «Preço dos bilhetes, assinaturas e passes | CP - Comboios de Portugal». CP.PT | Comboios de Portugal (em inglês). Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ a b «Tarifário Fertagus». www.fertagus.pt. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ a b c d «Comprar». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ a b c «Tarifários». Metro Transportes do Sul. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ a b c «Transtejo Soflusa | Tarifário». Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ S.A, Skillmind. «Sistema Tarifário da Área Metropolitana de Lisboa, a partir de 1 de abril de 2019». AML. Consultado em 1 de março de 2020
- ↑ «Viver Cascais | MobiCascais». mobi.cascais.pt. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ a b «TCB | início». www.tcbarreiro.pt. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ «Viagens Ocasionais». www.carris.pt. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ «carris metropolitana - Mobilidade Coletiva». www.carrismetropolitana.pt. Consultado em 5 de junho de 2022
- ↑ «A partir desta sexta-feira, já não pode levar o carro para as praias da Arrábida». NiT. Consultado em 17 de junho de 2022
- ↑ «O que vai mudar nos transportes das regiões de Lisboa e Porto». www.jornaldenegocios.pt. Consultado em 5 de junho de 2022