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Aéroport de Calvi-Sainte-Catherine

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Calvi-Sainte-Catherine
Image illustrative de l’article Aéroport de Calvi-Sainte-Catherine
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Calvi
Coordonnées 42° 31′ 14″ nord, 8° 47′ 34″ est
Altitude 64 m (209 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA CLY
Code OACI LFKC
Nom cartographique CALVI
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse
Pistes
Direction Longueur Surface
18/36 2 310 m (7 579 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Corse
(Voir situation sur carte : Corse)
CLY

L'aéroport de Calvi-Sainte Catherine (code IATA : CLY • code OACI : LFKC) est un aéroport international situé à environ 8 km au sud-est de Calvi en Corse avec une emprise de la partie sud du terrain sur la commune de Calenzana. Il s’étend sur une superficie de 68 ha. L’aérogare a une surface de 4 600 m2 pour une capacité de traitement annuelle de 500 000 passagers. Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse. En 2013, l'aéroport a enregistré le passage de 302 672 passagers.

Présentation

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Calvi-Sainte-Catherine est un aéroport international. À ce titre, il est doté des services de la Police de l'air et des frontières et de ceux de la Douane.

Équipement

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L'aéroport est ouvert tous les jours de 7 h jusqu'au coucher du soleil plus 30 minutes, il n'est pas ouvert au trafic de nuit et équipé d'une piste quasiment orientée nord-sud (18/36) avec une déclivité de 2 % à partir du seuil de piste 36.

Piste 18
Longueur : 2 310 m
Largeur : 40 m
Orientation magnétique : 178°
Aide à l'atterrissage : LOC/DME et PAPI à 3,0°

Piste 36
Longueur : 2 310 m
Longueur utilisable à l'atterrissage (SDE) : 2 110 m
Largeur : 40 m
Orientation magnétique : 358°
Aide à l’atterrissage : PAPI à 3,3°

Condition particulière d'utilisation de la plate-forme[1]

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Compte tenu du relief entourant l'aéroport de Calvi, Capu Miglione (482 m), Capu di a Conca (725 m) et le Capu Vespaiu (484 m) à l'ouest et au sud par la crête de la Finocchiaghia (577 m) et le mont Calzolu (491 m), l'utilisation de la plate-forme de la part des exploitants de transport aérien est soumise à des exigences particulières

  • l'établissement de consignes précises d'évolution des installations
  • Obligation pour les commandants de bord de reconnaitre le site ou de s'entrainer sur un simulateur de vol pour toutes les procédures

Piste 18

  • Condition météorologique : le plafond doit être supérieur à 1 500 ft (environ 450 m) et visibilité horizontale supérieure à 8 000 m ;
  • Accord préalable nécessaire pour tout avion multimoteurs d'un poids supérieur à 5 700 kg ou disposant de plus de 10 sièges.

Piste 36

  • À retenir jusqu'à la limite de vent arrière de l'avion.

Atterrissage

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Interdiction d'entreprendre une approche avec un moteur en panne, sauf décision du commandant de bord.
Piste 18

  • Dues à l'environnement et au relief, des turbulences en finale de la piste sont possibles ;
  • Une hauteur de décision sera établie au-delà de laquelle l'atterrissage sera obligatoire.

Piste 36

  • Condition météorologique : plafond 2 500 ft (environ 760 m), visibilité horizontale 8 000 m

Durant les périodes de fort vent ou si la limitation de vent arrière est atteinte, les vols commerciaux sont déroutés sur l'aéroport de Bastia Poretta (code IATA : BIA • code OACI : LFKB) ou à défaut l'aéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte (code IATA : AJA • code OACI : LFKJ). Les passagers sont alors réacheminés par des bus affrétés par la compagnie.

Localisation

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Compagnies et destinations

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CompagniesDestinations
Drapeau de la France Air Corsica
Drapeau de la France Air France
Drapeau de la Suisse Air Mountain
Drapeau de l'Allemagne Avanti Air
Drapeau du Royaume-Uni British Airways
Drapeau du Royaume-Uni EasyJet
Drapeau de la Suisse EasyJet Switzerland
Drapeau de l'Allemagne Eurowings
Drapeau du Luxembourg Luxair
Drapeau de l'Espagne Volotea

Édité le 27/02/2020. Actualisé le 22/07/2024

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Évolution du nombre de passagers[2]
Année Nombre de passagers Variation Mouvements Commerciaux Variation
2000 256 251 5 760
2001 262 087  +2,28 % 5 872  +1,94 %
2002 264 382  +0,88 % 5 521  −5,98 %
2003 254 564  −3,71 % 5 568  +0,85 %
2004 228 101  −10,4 % 4 510  −19 %
2005 246 687  +8,15 % 4 374  −3,02 %
2006 270 891  +9,81 % 5 162  +18,02 %
2007 273 573  +0,99 % 5 052  −2,13 %
2008 275 859  +0,84 % 4 908  −2,85 %
2009 286 273  +3,78 % 4 836  −1,47 %
2010 273 832  −4,35 % 4 808  −0,58 %
2011 294 451  +7,53 % 4 919  +2,31 %
2012 312 623  +6,17 % 5 118  +4,05 %
2013 302 672  −3,18 % 5 026  −1,8 %
2014 326 490  +7,87 % 5 263  +4,72 %
2015 317 173  −2,85 % 5 120  −2,72 %
2016 321 509  +1,37 % 4 973  −2,87 %
2017 325 466  +1,23 % 4 994  +0,42 %
2018 335 289  +3,02 % 5 423  +8,59 %
2019 336 514  +0,37 % 5 048  −6,91 %
2020 185 300  −44,94 % 3 620  −28,29 %
2021 297 930  +60,78 % 5 159  +42,51 %
2022 346 496  +16,3 % 5 160  +0,02 %
2023 362 541  +4,63 % 4 900  −5,04 %

Références

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  1. SIA, « Publication eIAP »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur / (consulté le ).
  2. Union des aéroports français, « Statistiques annuelles de l'aéroport de Calvi - Sainte-Catherine », sur aeroport.fr (consulté le ).

Lien externe

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