Dæk (hjul)

For alternative betydninger, se Dæk. (Se også artikler, som begynder med Dæk)

Et dæk udgør den affjedrende yderste del af et hjul. Dæk er som oftest lavet af en gummiblanding, og er i princippet de tre sider af en ballon, hvor fælgen udgør den sidste side. Der findes dog også massive dæk, som ikke indeholder luft, ligesom dæk findes både slangeløse, som oftest på biler, samt med slange, som på cykler og knallerter.

Dækkets funktion er dels at skabe den korrekte friktion mellem vej og hjul, dels at mindske vibrationer fra ujævnheder i vejbanen. Dæk er afgørende for en bils styre-, accelerations- og bremseegenskaber. Mellem forskellige dækfabrikater kan der være yderst store udsving i kvaliteten, og dermed funktionen, under brugsforhold.

I de fleste lande er der regler om, at der skal være en vis mønsterdybde i dæk, der benyttes på offentligt tilgængelig vej.


Type	Egnet til Dansk sommer	egnet til Dansk vinter UDEN sne	egnet til Dansk vinter MED sne
Sommer	X
Europæisk Helårs	X
Europæisk vinter		X
Nordisk vinter(Friktionsdæk)		X	X
Pigdæk			X

Man kan derfor konkludere at det bedste dæk til dansk vinter er Friktionsdæk,

Dette kan man især bevise som følge af snekaosset på E45, den 4.januar 2024, hvor hundredevis af danske bilister sad fast i op til 22timer, på de danske motorvej.

Dette skyldtes især forkert dæk valg som f.eks: Sommer, helårs og standard europæisk vinterdæk.

Lignende ville aldrig være fundet sted hos vores Nordiske brødre i, Norge, Sverige og Finland, som får samme mængde sne mange gange på en almindelig vinter, da de har omstillet sig til friktionsdæk eller pigdæk

Dæk skal være markeret med en tal- og bogstavkode. F.eks. 175/65 R 14 82T. Alle disse er koder, der beskriver dækkets størrelse og egenskaber. I nævnte eksempel betyder den angivne kode følgende:

175 dækkets bredde i mm
65 er dækkets højde i procent af bredden
R betyder radialdæk
14 er fælgens diameter i tommer
82 er dækkets belastningsindex, også benævnt Loadindex (LI), som fortæller hvor meget vægt dækket er konstrueret til at bære
T er en hastighedskode, der angiver med hvilken hastighed dækket maksimalt må køre.

Man skal altid sørge for at nye dæk overholder de minimumskrav til belastings– og hastighedsindex, der gælder for det pågældende køretøj i det land man kører i.

Hvis man skal skifte dæk eller fælg, er det vigtigt, at man følger disse koder. Hvis ikke dækket passer både til fælgen og køretøjet, kan man risikere bøder eller ulykker i trafikken. På nogle af dækfirmaernes hjemmesider kan man finde omregningstabeller, der kan hjælpe, hvis man vil vælge andre dæk.

Man skal altid sikre sig, at dækkene ikke er for gamle. Koden 0213 betyder uge 2 i 2013. Dæk (gummiet) ældes ved Sollys/Ultraviolet lys. Dæk har en max. holdbarhed afhængig af forskellige forhold på 5-7 år. Så dæk ældes, uanset kørte km. Det anbefales, at man generelt parkerer i skyggen, så man undgår sollys.