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虹桥路站

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虹桥路

Hongqiao Road
3、4号线站房及换乘天桥
3、4号线站房及换乘天桥
位置 中华人民共和国
上海市长宁区虹桥街道
凯旋路虹桥路淮海西路交叉口北侧
地理坐标31°11′58″N 121°24′57″E / 31.19944°N 121.41583°E / 31.19944; 121.41583
拥有者上海申通地铁集团
运营者上海地铁
途经线路 上海轨道交通3号线
上海轨道交通4号线
上海轨道交通10号线
车站构造
站体类型 3号线 4号线:地上车站
10号线:地下车站
站厅类型 3号线 4号线:地上站厅
10号线:地下站厅
换乘方式通道换乘
出口数目5个
站台 3号线 4号线:2個側式月台
10号线:1個島式月台
股道4条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 3号线:2000年12月26日 (2000-12-26)
4号线:2005年12月31日 (2005-12-31)
10号线:2010年4月10日 (2010-04-10)
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
宜山路 3号线 延安西路
宜山路
外环
4号线 延安西路
内环
宋园路 10号线 交通大学
站线配置图
3层,3、4号线
Up arrow 延安西路
Down arrow 宜山路
B2层,10号线
Up arrow 宋园路
Down arrow 交通大学
位置
地图

虹桥路站位于上海市长宁区凯旋路虹桥路,为上海轨道交通3号线4号线共用的高架侧式车站换乘站,并且也是两线在顺时针方向上共线的第一个车站。同时上海轨道交通10号线经过本站,与3号线、4号线通过过街天桥换乘。

车站構造

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3、4号线站台
3、4号线站厅
10号线站厅
10号线站厅
10号线往宋园路方向站台
10号线往交通大学方向站台

车站楼层

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地上三层 侧式站台,右侧开门
3号线上海南站 4号线 往外环宜山路
3号线江杨北路 4号线 往内环延安西路
侧式站台,右侧开门
地上二层 3、4号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地面层 出入口 1-4、6出入口
地下一层 10号线站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 ①站台 10号线虹桥火车站航中路宋园路
岛式站台,左侧开门
②站台 10号线基隆路交通大学

站厅

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虹桥路站3、4号线为高架车站,共设有三层。外立面有屋顶、中段墙面和底层构成[1]。一楼为商业区,2号口附近设有一座卫生间;车站站厅位于二层,付费区位于中部,与每座站台各设有3组扶梯/楼梯及1座直梯连接[2]

虹桥路站10号线站厅位于淮海西路、虹桥路和凯旋路交叉口东北侧,长148.4米,标准段中心宽度25.3米,地面设有一座高24米的上盖建筑中山万博大厦,南侧则为凯旋路主变电站[3]。车站站厅位于地下一层,站厅东部付费区外设有一座卫生间。车站付费区位于站厅中部,与站台设有3组扶梯/楼梯及1座直梯连接[2]

虹桥路站3、4号线站厅和10号线站厅通过一条换乘天桥连接。位于地下一层的10号线站厅和位于地上二层的3、4号线换乘天桥通过一座超长自动扶梯连接[4]。由于站厅下方系10号线轨行区,为安装自动扶梯的暗埋设施,该自动扶梯与站厅设有楼梯作为水平垂直的缓冲区[5]

站台

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3、4号线虹桥路站站台位于地上三层,设有2座侧式站台,站台间设有穹型屋顶覆盖[6]。车站由于位于高架上,因此不设有空调设施,高温天气仅开启电风扇通风[7]。4号线独立运营部分于本站南侧出岔[8][9]

10号线虹桥路站站台位于地下二层,为双柱三跨式结构。车站为曲线站台,东、西两头净宽为27.5米和29.2米[3]

3、4号线站台全景
10号线站台全景

车站出口

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虹桥路站目前开放5个出入口,其中1-3号口连通3、4号线站厅,4、6号口连通10号线站厅,各出入口如下所示:

出口编号 出口指示 照片
连通 3号线 4号线站厅
1出口出口 凯旋路安顺路定西路
2出口出口 中山西路宋园路,凯旋路,虹桥路淮海西路
3出口出口 凯旋路,安顺路,定西路,中山西路
连通 10号线站厅
4出口出口 淮海西路
6出口出口上海地铁无障碍电梯标志 凯旋路
注:上海地铁无障碍电梯标志 设有无障碍电梯

接驳交通

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公交

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虹桥路3、4号线车站旁设有配套公交车站[10]

26、72、113、141、149、572、754、827、836、855

事件

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  • 2003年6月2日早上6点30分,一列开往江湾镇站方向的3站台进站时,一名在站台上等车的30多岁的年轻女子跳下站台企图自杀。列车随即紧急停车,但仍旧轧过女子的大腿并导致其昏迷。该女子送院治理后已苏醒,但双腿需做截肢[11]
  • 2014年2月某日,一名乘客在3、4号线虹桥路站站台上走动时,因一直低着头看手机导致其偏离原由路线,进而掉落股道随后该乘客被地铁工作人员拉上站台[12]

圖片

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参考资料

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  1. ^ 刘云; 宁奇峰. 上海轻轨明珠线与城市设计. 时代建筑. 2000. doi:10.3969/j.issn.1005-684X.2000.04.009. 
  2. ^ 2.0 2.1 >>车站信息>>. 上海地铁. [2019-08-07]. 
  3. ^ 3.0 3.1 顾超. 相邻地下空间开发的基坑施工风险控制. 地下交通工程与工程安全——第五届中国国际隧道工程研讨会. 2011. 
  4. ^ 胡靖. 上海地铁10号线虹桥路站主楼地下工程设计简述. 建筑知识:学术刊. 2012. 
  5. ^ 多处地铁自动扶梯被曝遭“腰斩” 运营方:因空间有限不得已为之. 新民网. 2013-07-07 [2019-08-07]. (原始内容存档于2020-08-03). 
  6. ^ 谢伟; 刘湘. 上海明珠线高架车站接触网悬挂方式的选择. 电气化铁道. 1999. 
  7. ^ 实测上海地铁站台和车厢内温度 温差达12℃. 人民网. 2016-07-25 [2019-08-07]. (原始内容存档于2020-08-03). 
  8. ^ 俞加康; 沈秀芳. 上海轨道交通明珠线二期工程的总体设计. 隧道与轨道交通. 2004. 
  9. ^ 轨交道岔事故频发 昨早高峰3、4号线限速限流. 新闻晨报 (新浪网). 2010-07-16 [2019-08-07]. (原始内容存档于2020-08-03). 
  10. ^ 首页 --年鉴->--上海年鉴2001->--十三、城市建设·重大工程->--(三)公用基础设施建设. 上海市地方志办公室. 2003-10-21 [2019-08-07]. (原始内容存档于2017-12-03). 
  11. ^ 上海地铁发生自杀事件 年轻女子纵身跳下站台. 新闻晨报 (新浪网). 2003-06-02 [2019-08-07]. (原始内容存档于2020-08-03). 
  12. ^ 上海地铁女子走路看手机径直掉落站台(图). 新民网 (新浪网). 2014-02-27 [2019-08-07]. (原始内容存档于2020-08-03). 

外部链接

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