Aankomend weekend wordt op het circuit van Imola de Grand Prix van Emilia-Romagna verreden. Max Verstappen gaat daar jagen op een topresultaat, want hij werd anderhalve week geleden verslagen door Lando Norris. Verstappen heeft er zin in, en hij heeft zich zo goed mogelijk voorbereid.
Het Formule 1-circus keert dit weekend terug in Europa. Op het continent waar de Formule 1 werd geboren, moeten de coureurs direct aan de bak op het uitdagende circuit van Imola. Het wordt een belangrijk weekend, want veel teams introduceren updates. Ook Red Bull Racing neemt een aantal nieuwe onderdelen mee, en ze willen toeslaan. In Miami werden ze immers verslagen door McLaren-coureur Lando Norris.
Max Verstappen lijkt zich niet al te veel zorgen te maken. De Nederlandse wereldkampioen blijft rustig en hij is enthousiast in zijn vooruitblik: "Het is leuk om weer in Europa te kunnen racen en we kijken er ook echt naar uit om te zien wat dit weekend voor ons in petto heeft. Imola is altijd een iconisch circuit om op te racen en we zijn echt heel enthousiast dat we dit jaar weer terugkeren op het circuit, nadat de Grand Prix vorig jaar noodgedwongen werd geschrapt."
In het recente verleden presteerde Red Bull best goed op het circuit van Imola, en dat stemt Verstappen hoopvol: "We hebben hier als team al talloze goede resultaten behaald en het is altijd interessant om op zo'n old skool-baan te rijden. Het is hier allemaal heel technisch, inclusief een paar complexe bochtencombinaties en remzones." Verstappen heeft zich dan ook goed voorbereid: "Het team in Milton Keynes, maar ook hier op het circuit, werkt heel hard en ik heb de laatste tijd veel in de sim gezeten. Het is gewoon heel fijn dat er weer een race in Europa op het programma staat en daar kijken we dan ook echt naar uit."
Er is dit weekend geen Formule 1, maar dat betekent niet dat er geen zege is van een Verstappen. Jos Verstappen versc...
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend een frustrerende race in Canada. Op het Circuit Gilles Villeneuve kwam hij als...
Het team van Mercedes kende in Canada een zeer positief raceweekend. Na meerdere teleurstellende races, ging het in M...
Günther Steiner leverde in de afgelopen jaren veel kritiek op Mick Schumacher. Bij Haas was hij niet zo blij met...
De Formule 1 is in de afgelopen jaren flink populairder geworden. Veel nieuwe fans hebben de sport ontdekt, en dat is...
"Verstappen heeft zin in Imola: "Fijn dat we weer in Europa zijn"
Namens alle fans van de F1....welkom in Europa Max.
En dat geldt natuurlijk voor de complete F1 karavaan......welkom.
Die twee witregels tussen Max en "de complete F1 karavaan" is natuurlijk om de twintig seconden voorsprong van Max aanstaande zondag te symboliseren...
Ik ben idd aan de zuinige kant.
Het moeten er iets meer zijn...25 sec??
Akkoord, maar zonder die safetycar was het minstens 50 seconden geweest...
Zo lang Max maar pole pakt. Niet voor mij of Toto heh, alleen voor Wiki....
Humor om te lachen...
Miami GP 2024 - Part 2 | Highlights | Formula 1 Comedy
(Lollipopman, 6,42 minuten)
https://youtu.be/ArAWk2NFsH8
Off-topic:
Pérez staat stil bij sterfdag Senna
Tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna staat de Formule 1 ook stil bij het overlijden van Ayrton Senna, dat op 1 mei precies dertig jaar geleden gebeurde op Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Dat doet de F1-grid als geheel en dus heeft ook Sergio Pérez iets in de planning staan als eerbetoon aan de op 34-jarige leeftijd overleden Braziliaan.
"Ik vind het belangrijk om hier onderdeel van te zijn door de Forever Senna-balaclava in zijn iconische gele kleur te dragen. Hij was voor iedereen een inspiratie toen we opgroeiden en voor velen ook de reden om in een kart te stappen, waardoor we hier zijn beland", legt Pérez uit.
De Mexicaan staat na de eerste zes raceweekenden van 2024 tweede in het wereldkampioenschap, maar tijdens de recente GP van Miami eindigde hij voor de tweede keer dit seizoen niet op het podium. Om daar in Imola weer terug te keren, heeft Pérez zich in de aanloop naar het raceweekend voorbereid in de fabriek van Red Bull.
"In de fabriek hebben we gekeken naar hoe we de afstelling kunnen maximaliseren en hoe we beter kunnen presteren dan in Miami", aldus de man uit Guadalajara. "Het draait erom dat we gedurende het weekend als team de juiste beslissingen nemen. We werken er samen aan om in Italië weer op het podium te staan."
In deze tijd zullen gehaaid weer mensen iets negatiefs zoeken, achter het feit dat ie het fijn vindt om in Europa te zijn.
Zoals jij nu doet ?
Max blijkt enge witte man, want hij is liever in Europa dan in landen met meer gekleurde mensen bedoel je?
Europapa, Europapa!!!!!!
Zit ik zaterdagavond in m'n blauw jasje te wachten, komt ie niet.
Was er iets voorgevallen dan?
Tuurlijk Stef.
En m'n witte pruik op.
Wat doet het weer op Imola?
Momenteel regent het stevig in Noord-Italië, maar vanaf vrijdag wordt het droog en verbetert het weerbeeld behoorlijk. Zowel vrijdag als zaterdag, tijdens de vrije trainingen en de kwalificatie, is het zonnig en droog bij zo'n 25 graden.
Zondag, tijdens de race, is een enkele bui mogelijk en wordt het met 23 tot 25 graden iets minder warm.
Deze woensdag en donderdag geldt code oranje in de regio van Bologna vanwege stevige regen- en onweersbuien. Net ten noorden, in Venetië en Lombardije, is zelfs sprake van code rood wegens hevige regenval. Het weerbeeld verbetert dus echter aanzienlijk vanaf vrijdag.
Zonnig en warm, mogelijk een bui tijdens de race
De zon krijgt tijdens zowel de vrije trainingen als de kwalificatie veel ruimte. Zowel vrijdag als zaterdag stijgt de temperatuur naar een aangename 25 graden. Ook de wind zal geen spelbreker zijn, want de oostenwind is over het algemeen matig van kracht. Het weercijfer in Emilia-Romagna krijgt deze dagen daarom ook een 10.
Tijdens de race op zondag is de kans op een bui in de regio een stuk groter, maar de vraag is nog wel of het tot buien komt tijdens de race. Een groot gedeelte van de dag lijkt vooralsnog zo goed als droog te verlopen met zonnige perioden. Desondanks is de kans op een bui op zondag momenteel zo’n 80 procent.
Een natte dag of kletsnatte race wordt het zeker niet. De temperatuur komt bij een zwakke oostenwind met maximaal 23 tot 25 graden wel een fractie lager uit.
Er is dit jaar wat minder run-off dacht ik laatst te zien aan de mini filmpjes van Kimi Antonelli zijn testdagen.
Her en der is t grind weer terug direct naast de baan.
Klopt, ik kan hem ff niet meer terug vinden maar zag pas een plaatje van voor en na de aanpassingen, er zijn een aantal grindbakken aangelegd.
Hulde voor meer grindbakken! 🦾🦾
Hier is de afbeelding van de veranderingen mbt grindbakken.
https://i.postimg.cc/1XzhBFv2/download.jpg
Fijn dat dat vervelende Canada er weer tussenzit om dat Europese tochtje weer te onderbreken. Hup..allemaal de plas weer over. En geen enkele F1 driver komt uit Canada. behalve een Dum Fuk in een Aston.
@Primavera31; yep. En niet te vergeten; dat past ook perfect in de ambitie van de F1 om duurzaamheid uit te stralen...🙄
''en ik heb de laatste tijd veel in de sim gezeten"
Volgens forumgoeroe Pietje Bell is dat een grote leugen?
Wanneer er zoiets beweerd zo worden over de ultieme 'on track' tester Lewis zou het zeker een leugen zijn: waarom testen in de Sim waarom je dat met je talent dat ook efficiënt op de track kan doen?
@Mika,
jij gelooft kennelijk alles wat hier in de artikelen wordt geschreven. Ik heb nieuws voor je: Dit is klakkeloos overgenomen van R N 3 6 5 die het verhaal een flinke draai heeft gegeven. En ja, dat is een leugen, want dat heeft Max niet gezegd.
Dit is wat Max heeft gezegd op zijn eigen w.e.b.s.ite:
Max blikt vooruit op Imola: 'Het team heeft hard gewerkt'
Gepubliceerd op 15 mei 2024 door Niels Hendrix
Max Verstappen kijkt ernaar uit om komend weekend op Imola te racen, tijdens de Emilia-Romagna Grand Prix. De Nederlandse Oracle Red Bull Racing-coureur laat weten: “Imola is altijd een iconisch circuit om op te racen en we zijn blij om weer terug te zijn nadat de Grand Prix vorig jaar werd geannuleerd. We hebben hier een aantal geweldige teamresultaten behaald en het is altijd interessant om op een old school circuit als dit te racen, omdat het erg technisch is, met een aantal lastige combinaties van bochten en remzones.”
Max vervolgt: “Het team, in Milton Keynes en op het circuit, heeft heel hard gewerkt en ik ben deze week op fabriek geweest om me in de sim voor te bereiden. Het is ook leuk om weer in Europa te racen, dus we kijken ernaar uit om te zien wat het weekend brengt.”
Max is zoals gezegd voor afgelopen dinsdag 9 weken niet in Milton Keynes geweest.
Bron: https://globe.adsbexchange(.)com/?icao=486201&lat=47.568&lon=4.764&zoom=5.6&showTrace=2024-05-13
Blader maar door de geschiedenis.
@ViggenneggiV, "waarom testen in de Sim waarom je dat met je talent dat ook efficiënt op de track kan doen?" haha het sarcasme druipt er van af.......... tenminste dat mag ik toch hopen ..... voor jou.
Het was dus weer eens een slecht F1 artikel, bedankt voor de clarificatie PB 👍
Zal blij zijn als het zondag is. Twee weken lang onzin moeten lezen over de zogenaamde uitdager Lando Norris. Max wint zondag en Lando eindigt ergens op plek 5,6 of 7. Dan staat iedereen weer met beide beentjes op de grond.
@Racer013; nou, ja, dat vat het wel aardig samen ja. Denk dat plek 5 niet eens heel raar zou zijn, zeker omdat RBR met een stevige update komt en Ferrari zo ongeveer een nieuwe auto presenteert. Die lijken hun budget stuk te slaan want die willen voor de winst gaan op eigen grond.
@SennaS; de McLaren van Norris was helemaal niet de mindere tov de RBR hoor. Alleen Norris verzuimde zaterdag te doen waar die auto voor was afgesteld; ding op de 1e rij zetten en liefste op pole. McLaren/Norris hebben er voor gekozen om met meer downforce te rijden ten koste van meer drag en dat doe je alleen als je verwacht op de 1e rij te kwalificeren. Wellicht had Norris 'm alsnog niet gewonnen (zonder SC) omdat de top snelheid van de RBR nog een maatje te groot was, dankzij de setup waar Norris mee moest beginnen. Maar dan was ie 100% op eigen kracht 2e geworden. Komend weekend kon wel eens een nare worden voor McLaren en een 'met beide beentjes in de klei' ervaring met de updates van RBR en Ferrari, die laatste komen zowat met een nieuwe auto.
Beemerdude,
Ik kan mij niet voorstellen dat Mclaren opeens sneller is dan de dominantste auto ooit. Kijk waar mclaren vorig jaar stonden.
Het is puur de verdienste van Nor en Pia dat ze het de rbr kanonnen lastig maken. En dus een wanprestatie van de rbr coureurs, wat kan gebeuren
Dat mag toch ook een keer erkend worden?
Of ligt het altijd aan de rbr raket als de rbr mannen een keertje verslagen worden?
Ik denk dat je Newey erg te kort doet
@SennaS; ‘de dominantste auto ooit’ 🤣🤣🤣 Oké, ik snap je, je kijkt pas sinds 2022 Formule 1 en hebt de periodes jaren 90-00-10 allemaal gemist. Een F1 bolide is pas dominant als ook de 2e (duidelijk) mindere coureur er in slaagt het ding op de voorste rij te zetten op zaterdag met tenminste een seconde op de nummer 3. Dus wat WIJ (jij kennelijk niet) in de jaren 2014-2021 elk raceweekend zagen.
De vraag is nu, wint herr Max met 25 of 40 seconden voorsprong? 🤭
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
racer013
Posts: 369
Zal blij zijn als het zondag is. Twee weken lang onzin moeten lezen over de zogenaamde uitdager Lando Norris. Max wint zondag en Lando eindigt ergens op plek 5,6 of 7. Dan staat iedereen weer met beide beentjes op de grond.