De eerste vrije training op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari is een feit. In Imola werd de snelste tijd zojuist genoteerd door niemand minder dan Charles Leclerc. Achter hem stond George Russell op de tweede plaats op de tijdenlijst. De top drie werd ditmaal compleet gemaakt door Carlos Sainz.
Op een warm circuit van Imola ging de eerste vrije training van start. Terwijl het zonnetje lekker scheen, kwamen de coureurs massaal de baan op. Veel teams rijden met nieuwe onderdelen op de wagens, dus het was belangrijk om data te verzamelen. Lando Norris was één van de mannen die de baan betrad met aero rakes op zijn wagen.
Ook Oliver Bearman reed weer op de baan. Eerder op de dag crashte hij nog in de Formule 2-training, maar nu mocht hij rijden in de bolide van Kevin Magnussen. De jonge Brit weet dat men bij Haas vooral naar zijn trainingen kijkt, dus hij moest goed presteren.
Na twintig minuten mochten Bearman en co weer naar binnen. Alexander Albon kampte met technische problemen en hij moest zijn Williams in het gras parkeren. Lewis Hamilton zwaaide naar de fans op weg naar de pits, en Albon vertrok weer naar de pitlane. Hij was niet de enige met ongemakken, want Pierre Gasly, Esteban Ocon en Guanyu Zhou kampten met bouncing-problemen.
Na de rode vlag was het direct weer druk op de baan. Meerdere coureurs werden naar buiten gestuurd op de zachte banden en er waren dan ook een paar snelle tijden te zien. George Russell en het Ferrari-duo Carlos Sainz en Charles Leclerc topten de tijdenlijst. Daniel Ricciardo bevond zich op een andere plek, want hij dook diep de grindbak in. Hij wist zijn weg te vervolgen, en dan was een flinke opluchting.
Ricciardo bevond zich in goed gezelschap, want hij was zeker niet de enige die een foutje maakte. Carlos Sainz sneed de chicane af, terwijl Lewis Hamilton spinde. De Britse zevenvoudig wereldkampioen had geluk, want hij raakte bijna de muur. Dat zou een teleurstelling zijn voor Mercedes, want ze kende een goede sessie.
Max Verstappen had het op zijn beurt was lastiger, want het viel hem op dat zijn tear off in zijn brakeduct terecht was gekomen. Voordat er iets misging, loste Red Bull het euvel op. Zijn snelle rondje ging daarna ook niet zoals gehoopt. Verstappen klaagde over de boordradio over problemen met de grip, hij was overduidelijk niet tevreden. In de slotminuten ging het bijna helemaal mis toen hij rechtdoor schoot in de chicane. In de laatste minuut wilde Verstappen nog een snelle tijd neerzetten, maar nu schoot hij vol door de grindbak. Er is dus genoeg werk aan de winkel voor Red Bull.
Günther Steiner leverde in de afgelopen jaren veel kritiek op Mick Schumacher. Bij Haas was hij niet zo blij met...
Er is dit weekend geen Formule 1, maar dat betekent niet dat er geen zege is van een Verstappen. Jos Verstappen versc...
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend een frustrerende race in Canada. Op het Circuit Gilles Villeneuve kwam hij als...
De Formule 1 is in de afgelopen jaren flink populairder geworden. Veel nieuwe fans hebben de sport ontdekt, en dat is...
Het ging niet helemaal volgens plan maar MAX is toch nog steeds de beste hoor.
Weet je dat niet? El Plan!
Hihi
Deoranjecamping doet een ‘reversed Rimmertje’.
Wat was er met Ricciardo? Waarom verbeterde hij zich niet?
Iemand board radio gehoord? Problemen?
Yuki zoals gewoonlijk weer goed.
S1 en S3 goed, S2 zwaar drama. Gelukkig nog 2 vt's.
De RB20 is gewoon een rot auto om af te stellen. Dat was al in 4 weekends te zien dit jaar.
RB20 is eigenlijk al relatief gezien een slechtere auto dan vorig seizoen wat dat betreft. Toen was het ook in mindere mate.
De Ferrari lag trouwens als een Mercedes uit de beste jaren op de weg.
Had al gehoord van Ferrari mensen dat die update een game changer was.
Wie weet komen er weer spannende races, maar dan koet die RB20 nog verbeteren, anders zitten we weer met een dominante auto. Namelijk de Ferrari.
Veel werk bij Red Bull te doen
Overigens gebruiken ze hier C3, C4 en C5 volgens F1 tv.
Ik snap dat jij alleen maar Ferrari wil zien winnen. Dat heb je duidelijk een paar maal door laten schemeren, ILMOP.
Zelf kijk ik voor de races. En dan helpt het als er ook om P1 wordt geknokt.
Na 6 races is dit nog niet gebeurd.
Sainz reed 1 race een eenzame voorop.
Norris deed dat vorige race.
En Verstappen heeft ook 4 van die races gehad.
Ferrari vooruitgang
Red bull achteruitgang?
Lewis Hamilton zwaaide naar de fans op weg naar de pits
Potverdomme wat een heftig verhaal zeg!!!
Lewis zwaaide naar de fans, maar zwaaiden ze ook terug naar Ham?
We gaan het zien vt2, verstappen zal wel weer de lakens uitdelen.
Hopelijk krijgt williams die rammelbak van Albon weer aan de praat.
Man man zit geen vooruitgang in.
Perez 1000€ boete pitlane speeding. Ze zijn er snel bij deze keer.
Leclerc de 3e ICE, Turbo, MGU-H en MGU-K. In de7e race?
Dus die tweede bleek nog gewoon goed te zijn?
Hetzelfde is Max ook overkomen, voor de zekerheid een tweede erin,
dus nu twee in de pool.
Uiteraard de enige juiste beslissing!
Hey Mr. Monza,
Heeft Sainz ook al het geheel nieuwe pakket? Denk je dat Ferrari hiermee definitief aansluiting vindt, of is het nog echt allemaal koffiedik kijken?
@Damon,
Beide coureurs hebben het totaalpakket.
FP1 was vooral dataverzameling om de sim resultaten te verifiëren, zowel Charles als Carlos waren tevreden over de wagen, goede balans, verbeterde grip, tractie lieten ze in een paar bochten wat liggen.
So far so good, maar het echte eindoordeel zal pas na wat meer races komen.
Red Bull en McLaren zitten ondertussen ook niet stil natuurlijk.
Toen Max nog een lief koppie had. Zojuist door RBR geplaatst:
instagram(.)com/p/C7ERprMM3gl/
De rest van het veld is pas zwaar ontevreden in trage onvoorspelbare auto’s, die niet op rails rijden en dat all tig jaren
Inderdaad, je hebt coureurs en perfectionisten die alles doen om te winnen
Keine Sorge bei Red Bull
Bei Sky Deutschland hat Dr. Helmut Marko soeben mit Sandra Baumgartner und Experte Timo Glock ein Interview geführt. In diesem hat er direkt mal klargemacht, dass man sich keine Sorge um die Performance des RB20 und vor allem nicht der von Max Verstappen machen braucht.
Wenn er alle drei Sektoren sauber zusammenbekommen würde, "liegt er sicher zwei Zehntel" vor dem Rest, so Dr. Marko.
Er ist aber durchaus angetan von der Leistung der Ferraris, die mit den Updates zu überzeugen wussten.
Angesprochen auf die Menge der Updates zeigte er sich weniger überrascht: "Wir haben sukzessive Sachen gebracht, sie nicht", es sei daher klar, dass wenn ein Team dann ein großes Paket bringt, es nach sehr viel aussieht.
Russel op 2. Ze zullen weer beginnen dromen bij Mercedes.
Heb tog mijn vragen over vertrek straks van Adrian. Er was/zijn Nederlandse commentatoren die beweerden dat vertrek van hem geen invloed zou hebben. Ik hoop het voor hun
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Deoranjecamping
Posts: 3.435
Het ging niet helemaal volgens plan maar MAX is toch nog steeds de beste hoor.