Przejdź do zawartości

Władysław Potocki: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne
EinsBot (dyskusja | edycje)
m →‎Linki zewnętrzne: zmiana kategorii
Linia 67: Linia 67:
[[Kategoria:Polscy piloci myśliwscy]]
[[Kategoria:Polscy piloci myśliwscy]]
[[Kategoria:Piloci doświadczalni]]
[[Kategoria:Piloci doświadczalni]]
[[Kategoria:Polacy odznaczeni Distinguished Flying Cross (Wielka Brytania)]]
[[Kategoria:Polacy odznaczeni Krzyżem Wybitnej Służby Lotniczej]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1919]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1919]]
[[Kategoria:Zmarli w 1996]]
[[Kategoria:Zmarli w 1996]]

Wersja z 08:26, 17 paź 2019

Władysław Potocki
Spud
4 3/4 zwycięstwa
kapitan kapitan
Data i miejsce urodzenia

6 czerwca 1919
Kraków

Data i miejsce śmierci

23 grudnia 1996
Columbus

Przebieg służby
Siły zbrojne

Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF

Jednostki

Dywizjon 306 Dywizjon 315

Główne wojny i bitwy

II wojna światowa

Późniejsza praca

pilot doświadczalny

Odznaczenia
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari Krzyż Walecznych (1920–1941, trzykrotnie) Medal Lotniczy (czterokrotnie)

Władysław Potocki (ur. 6 czerwca 1919 roku w Krakowie, zm. 23 grudnia 1996 w Columbia, Ohio, USA), polski pilot, kapitan Wojska Polskiego, major (ang. Squadron Leader) Królewskich Sił Powietrznych.

Życiorys

Ukończył gimnazjum im. Bolesława Chrobrego w Piotrkowie Trybunalskim w 1938 roku. Został przyjęty do Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie, której nie skończył przed wojną (niedoszła XIV promocja). We wrześniu 1939 ewakuował się przez Rumunię i Francję do Anglii, gdzie dotarł w lutym 1940 roku i otrzymał service number P-1856. Sierżant W. Potocki dołączył do Dywizjonu 306 w grudniu 1941 roku. Awans na oficera otrzymał 1 maja 1942 roku. Dowódca 315 Dywizjon Myśliwski "Dębliński" od 6 kwietnia 1945 do 15 lutego 1946 roku. Po wojnie pozostał w RAF jako pilot testowy. W Kanadzie brał udział w projekcie CF-105 Arrow (szef Zespołu Pilotów Doświadczalnych Avro Kanada). W 1959 wyjechał do Stanów Zjednoczonych, pracował jako pilot doświadczalny w North American Rockwell i przy programie Apollo. W wypadku stracił oko i nie mógł już latać. Prowadził z żoną biznes hotelarski. Zmarł w 1996 roku.

Zwycięstwa powietrzne

Na liście Bajana zajmuje 45. pozycję z wynikiem 4 i 3/4 zestrzeleń pewnych i 1 uszkodzeniem.

Zestrzelenia pewne

  • 1/4 He 111 – 18 maja 1944 (pilotował Mustanga III)
  • 2 Bf 109 – 7 czerwca 1944 (pilotował Mustanga III, UZ-D nr FZ196)
  • 1/2 Fw 190 – 17 czerwca 1944 (pilotował Mustanga III)
  • 2 Bf 109 – 23 czerwca 1944 (pilotował Mustanga III, UZ-H nr FB168)

Uszkodzenia

  • Fw 190 – 24 października 1943 (pilotował Spitfire V, UZ-[?] nr AB212)

Odznaczenia

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne