Ugrás a tartalomhoz

Ferrari F2004

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ferrari F2004
Ferrari F2004M
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóScuderia Ferrari
ElőzőFerrari F2003-GA
KövetkezőFerrari F2005
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas/epoxi kompozit monocoque
Első felfüggesztésFüggetlen felfüggesztés, vonórudas
Hátsó felfüggesztésMint az előző
MotorFerrari Tipo 053 3L V10 szívó
VáltóFerrari 7 sebességes félautomata
Tömeg605 kg
ÜzemanyagShell Helix
GumikBridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok)Scuderia Ferrari Marlboro
Pilóták1. Német Michael Schumacher
2. Brazil Rubens Barrichello
Első versenyAusztrália 2004-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyMalajzia 2005-ös Formula–1 maláj nagydíj
Futott versenyek20
Győzelmek15
Dobogós helyezések30
Edzéselsőségek12
Leggyorsabb körök14

A Ferrari F2004 egy Formula-1-es versenyautó, amelyet a Scuderia Ferrari versenyeztetett a 2004-es Formula-1 világbajnokságban. Pilótái Michael Schumacher és Rubens Barrichello voltak. Az autót Ross Brawn technikai igazgató vezetésével tervezte a csapat, mely az előd F2003-GA továbbfejlesztett változata volt.[1] Az F2004-gyel a csapat tovább folytatta a sikerszériát: sorozatban hatodszor nyerték meg a konstruktőri bajnoki címet, Schumacher sorozatban ötödször lett világbajnok (ez lett hetedik, egyben utolsó címe), és ez volt a Formula-1 történetének egyik legdominánsabb autója.

Tervezés

[szerkesztés]

Ugyanazokon az alapokon készült, mint amelyeken az F2002-es is készült, néhány változtatással. A kipufogó kisebb lett és közelebb került a szerkezet középvonalához. A hátsó szárny nagyobb lett, a hátsó felfüggesztést pedig újratervezték, hogy csökkentsék a gumikopást. A szabályok szerint a motor egy hétvégét ki kellett, hogy bírjon változtatás nélkül. Kisebb lett a tengelytáv, áttervezték a sebességváltót is. A rajtsegédletet és az automatikus sebességváltót ugyanis betiltották ebben az évben.[2]

A szezon

[szerkesztés]

Az F2004 hasonlóan sikeres volt, mint az F2002-es: 18 versenyből 15-öt megnyert, 12 pole pozíciót ért el, és számos körrekordot megdöntött. Michael Schumacher egyedül 13 versenyt nyert meg, amely abszolút rekord volt (és csak Sebastian Vettel tudta ezt megismételni 2013-ban, majd Max Verstappen megdönteni 2022-ben), ahogy a hét világbajnoki cím is (amit csak Lewis Hamilton tudott elérni 2020-ban). Rendkívül megbízható konstrukció volt, mindössze két kiesést ért el egész évben és mindkettő versenybaleset miatt történt.[3] Franciaországban egy merőben szokatlan, négy boxkiállásos taktikával nyerték meg a versenyt.

2005 első két versenyén F2004M néven ismét bevetették, mintegy tesztképpen az új modellre felkészülve. Mindkét versenyen kiesett az egyik pilóta, Barrichello Ausztráliában második lett.[4]

Az F2004 lett az alapja a 2008-as A1 Grand Prix Car nevű autónak.

Utóélete

[szerkesztés]

A mai napig ez az autó tartja a körrekordot az ausztráliai Albert Parkban, a franciaországi Magny-Cours-ban, az olaszországi Monzában, és a kínai Shanghai International Circuit pályán.

A 2019-es német nagydíjon Michael Schumacher fia, Mick Schumacher vezette az autót,[5] továbbá a 2020-as toszkán nagydíjon is.[6]

Klasszikus autóként bekerült az F1 2017 című játékba is.

Eredmények

[szerkesztés]

(félkövérrel jelölve a pole pozíció; dőlt betűvel a leggyorsabb kör)

Év Csapat Kasztni Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pontok Helyezés
2004 Scuderia Ferrari Marlboro F2004 Ferrari V10 B AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA 262 1.
Michael Schumacher 1 1 1 1 1 KI 1 1 1 1 1 1 1 2 2 12 1 7
Rubens Barrichello 2 4 2 6 2 3 2 2 2 3 3 12 2 3 1 1 KI 3
2005 Scuderia Ferrari Marlboro F2004M Ferrari V10 B AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 100* 3.
Michael Schumacher KI 7
Rubens Barrichello 2 KI

* ebből 10 pontot gyűjtött az F2004M

Források

[szerkesztés]
  1. Leonardo Acerbi: Ferrari: A Complete Guide to All Models. 2006. ISBN 978-0-7603-2550-6 Hozzáférés: 2022. január 9.  
  2. Autoweek: FIA makes massive changes to F1; several technological enhancements banned (amerikai angol nyelven). Autoweek, 2003. január 14. (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  3. Ferrari F2004 - Remembering One of the Best Formula One Cars Ever (amerikai angol nyelven). SnapLap, 2017. február 20. (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  4. News (angol nyelven). www.ferrari.com. (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  5. Mick Schumacher takes father's Ferrari F2004 for a spin | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2022. január 9.)
  6. Mick Schumacher to drive father's 2004 Ferrari at Mugello ahead of team's 1000th GP | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2022. január 9.)