Gran Premio da Arxentina de 1960: Diferenzas entre revisións
Aparencia
Contido eliminado Contido engadido
arranxo categoría |
m de Arxentina]] -> da Arxentina]] |
||
Liña 338: | Liña 338: | ||
{{Sucesión F1 |
{{Sucesión F1 |
||
|Nome_da_carreira = [[Gran Premio |
|Nome_da_carreira = [[Gran Premio da Arxentina]] |
||
|Ano_da_carreira = 1960 |
|Ano_da_carreira = 1960 |
||
|Carreira_anterior_na_temporada = [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1959]] |
|Carreira_anterior_na_temporada = [[Gran Premio dos Estados Unidos de 1959]] |
Revisión como estaba o 20 de xullo de 2015 ás 17:46
O Gran Premio de Arxentina de 1960 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 7 de febreiro de 1960 no Autódromo 17 de Octubre de Bos Aires. Foi a primeira carreira da tempada de 1960.
Clasificación
Pos | Nº | País | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Modelo:NCEb | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 80 | 2:17:49.5 | 13 | 8 |
2 | 24 | Cliff Allison | Ferrari | 80 | + 26.3 | 7 | 6 | |
3 | 38 | Maurice Trintignant Stirling Moss[1] |
Cooper-Climax | 80 | + 36.9 | 8 | 0* | |
4 | 6 | Carlos Menditeguy | Cooper-Maserati | 80 | + 53.3 | 12 | 3 | |
5 | 30 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 79 | + 1 volta | 5 | 2 | |
6 | 20 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 79 | + 1 volta | 2 | 1 | |
7 | 40 | Jo Bonnier | BRM | 79 | + 1 volta | 4 | ||
8 | 26 | Phil Hill | Ferrari | 77 | + 3 voltas | 6 | ||
9 | 46 | Alberto Rodriguez Larreta | Lotus-Climax | 77 | + 3 voltas | 15 | ||
10 | 32 | José Froilán González | Ferrari | 77 | + 3 voltas | 11 | ||
11 | 4 | Roberto Bonomi | Cooper-Maserati | 76 | + 4 voltas | 17 | ||
12 | 2 | Masten Gregory | Behra-Porsche-Porsche | 76 | + 4 voltas | 16 | ||
13 | 14 | Gino Munaron | Maserati | 72 | + 8 voltas | 19 | ||
14 | 10 | Nasif Estéfano | Maserati | 70 | + 10 voltas | 20 | ||
Ret | 34 | Harry Schell | Cooper-Climax | 63 | Bomba gasolina | 9 | ||
Ret | 18 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 42 | Caixa de cambios | 10 | ||
Ret | 36 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 40 | Suspensión | 1 | ||
Ret | 42 | Graham Hill | BRM | 37 | Temperatura | 3 | ||
Ret | 22 | Alan Stacey | Lotus-Climax | 24 | Problemas físicos | 14 | ||
Ret | 44 | Modelo:VNZb | Ettore Chimeri | Maserati | 23 | Problemas físicos | 21 | |
Ret | 12 | Antonio Creus | Maserati | 16 | Problemas físicos | 22 | ||
Ret | 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 11 | Temperatura | 18 |
* Trintignant e Moss non reciberon puntos por campartir vehículo
Posicións logo da carreira
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
- ↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 163. ISBN 0-85429-276-4.
Ligazóns externas
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da Arxentina de 1960 |
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1959 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1960 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1960 |
Carreira anterior: Gran Premio de Arxentina de 1958 |
Gran Premio da Arxentina | Carreira seguinte: Gran Premio de Arxentina de 1971 |