Fatbike. Te onveilig?
zaterdag 15 juni 2024 17:16
Vorige week op het nieuws dat er steeds meer ernstige ongevallen met fatbikes zijn. En dat experts zich toch wel afvragen of het wel zo veilig is. Lees: veel jonge kinderen op zo'n ding, makkelijk op te voeren én geen helmplicht.
Hier in de buurt zie ik ze ook steeds meer. En nee, niet altijd even veilig rijgedrag. Je hoort ze niet aankomen en behoorlijk snelheidsverschil met gewone fietsen. Niet zelden jongeren van amper 14 op zo'n ding. Gelukkig ook een hoop jeugd die er wel rustig mee rijdt.
Maar wat vinden jullie nu eigenlijk van dit fenomeen? Moeten er restricties komen ?
Mij lijkt het wel verstandig. Ik vind het wel van de zotte dat jongeren er zonder helm mee mogen rijden. Terwijl voor snorfiets/scooter helm en rijbewijs verplicht is.
Hier in de buurt zie ik ze ook steeds meer. En nee, niet altijd even veilig rijgedrag. Je hoort ze niet aankomen en behoorlijk snelheidsverschil met gewone fietsen. Niet zelden jongeren van amper 14 op zo'n ding. Gelukkig ook een hoop jeugd die er wel rustig mee rijdt.
Maar wat vinden jullie nu eigenlijk van dit fenomeen? Moeten er restricties komen ?
Mij lijkt het wel verstandig. Ik vind het wel van de zotte dat jongeren er zonder helm mee mogen rijden. Terwijl voor snorfiets/scooter helm en rijbewijs verplicht is.
zaterdag 15 juni 2024 17:21
zaterdag 15 juni 2024 17:22
Het is nou eenmaal geen snorfiets of een scooter. Het is een elektrische fiets.
Bericht aan mijzelf: Lachen. Omdraaien. En met mijn ogen rollen. Niet andersom.
zaterdag 15 juni 2024 17:27
Maar iedere andere elektrische fiets mag dan wel? Hoe ga je de fatbikes wettelijk van andere fietsen onderscheiden?MrsMorrison schreef: ↑15-06-2024 17:26Verboden niet maar een minimum leeftijd jazeker. Kinderen van 12/13/14 jaar hebben geen benul van hun snelheid zeker niet wanneer ze ook nog eens opgevoerd zijn.
Dus vanaf 16 jaar lijkt mij beter.
zaterdag 15 juni 2024 17:31
Ik vind het sowieso raar dat wij in Nederland geen helmplicht hebben op de fiets. Hersenletsel is zo opgelopen. In andere fietslanden als Australië, Denenmarken en Duitsland is het heel normaal om een helm te dragen.La_Galette schreef: ↑15-06-2024 17:21Ik geloof dat het een hype is die ook snel genoeg weer voorbij is.
Helmplicht is vrijwel onhaalbaar, dan moet je een helmplicht voor alle ebikes invoeren.
zaterdag 15 juni 2024 17:33
Hersenletsel krijg je niet van fietsen, maar van botsingen met auto's. Fietsers verplichten een helm te dragen vind ik victim blaming zolang er nog steeds grote, voor fietsers en voetgangers onveilige, patserauto's mogen worden verkocht.
zaterdag 15 juni 2024 17:33
Ja, dus daar dan ook.La_Galette schreef: ↑15-06-2024 17:21Ik geloof dat het een hype is die ook snel genoeg weer voorbij is.
Helmplicht is vrijwel onhaalbaar, dan moet je een helmplicht voor alle ebikes invoeren.
Bij allemaal die dingen waarop je technisch en/of met een doorsnee gezond lichaam harder dan 25 km/h kan rijden een helm verplicht stellen. Dus ook bij een racefiets, e-bike enz.
zaterdag 15 juni 2024 17:36
zaterdag 15 juni 2024 17:37
Ik vind het ook raar. Chirurgen pleiten voor helmplicht, de fietserbond is tegen. Onbegrijpelijk.
zaterdag 15 juni 2024 17:38
Het gaat daarbij toch niet om de schuldige of het slachtoffer. Maar om de veiligheid. Net zoals je een gordel in de auto draagr.
zaterdag 15 juni 2024 17:39
Ik vind ze niet gevaarlijk mits mensen er gewoon verantwoord mee omgaan en dat ding niet opgevoerd wordt. Ik vind het echter geen fiets voor kinderen dus vind het wel hoog tijd dat ze een minimale leeftijd invoeren. Vanaf 16 ofzo. En dan t/m 18 wellicht verplicht ook een helmplicht al zou dat voor iedereen beter zijn natuurlijk
zaterdag 15 juni 2024 17:40
40% van de fietsers die om is gekomen had een botsing met een auto.
En er mogen wel degelijk bepaalde auto's niet meer verkocht worden. Bv de echte Landrover Defender.
zaterdag 15 juni 2024 17:40
Ik haat die kutdingen echt vanuit mijn tenen, het is hier in Amsterdam werkelijk een plaag, al een hele tijd.
Echt heel jonge kinderen die snoeihard rond scheuren op zo'n ding, vaak met hun nog jongere broertje of zusje achterop. Naast dat ze bijna altijd zijn opgevoerd zijn ze zwaarder dan een gewone fiets. Het maakt nogal verschil of een twaalfjarig jongetje op een fiets tegen iemand aanrijdt of dat een twaalfjarig jongetje op zo'n kreng in volle vaart tegen iemand aanrijdt. Ze hebben zelf geen idee wat ze ermee kunnen aanrichten. Ik vind het ongelooflijk dat de overheid weer zo lang achter de feiten aanloopt voor ze tot actie overgaan. Het maakt me heel boos.
Het is veel meer vergelijkbaar met een scooter dan met een fiets. Vanaf 16 jaar, helmplicht en in Amsterdam naar de weg, net als de scooter hier.
Echt heel jonge kinderen die snoeihard rond scheuren op zo'n ding, vaak met hun nog jongere broertje of zusje achterop. Naast dat ze bijna altijd zijn opgevoerd zijn ze zwaarder dan een gewone fiets. Het maakt nogal verschil of een twaalfjarig jongetje op een fiets tegen iemand aanrijdt of dat een twaalfjarig jongetje op zo'n kreng in volle vaart tegen iemand aanrijdt. Ze hebben zelf geen idee wat ze ermee kunnen aanrichten. Ik vind het ongelooflijk dat de overheid weer zo lang achter de feiten aanloopt voor ze tot actie overgaan. Het maakt me heel boos.
Het is veel meer vergelijkbaar met een scooter dan met een fiets. Vanaf 16 jaar, helmplicht en in Amsterdam naar de weg, net als de scooter hier.
zaterdag 15 juni 2024 17:41
Zolang de fiets niet is opgevoerd valt schade onder je aansprakelijkheidsverzekering, net als bij iedere andere fiets, volgens mij.Creatieveling schreef: ↑15-06-2024 17:36Vreselijke dingen en ze mogen van mij per direct verboden worden. Veel mensen weten niet dat ze onverzekerd rondrijden en dat schade die ze toebrengen niet verzekerd is. Als ze opgevoerd zijn, en dat zijn de meesten. Onverantwoord dat ouders dit toestaan.
Je kan alleen de fiets zelf moeilijk verzekeren voor diefstal omdat hij bij de meeste verzekeringen is uitgesloten.
zaterdag 15 juni 2024 17:44
En opvoeren is uiteraard verboden en strafbaar. Dát is iets waar prima tegen opgetreden kan worden natuurlijk.
Een fatbike die gewoon origineel is is niks onveiliger dan een elektrische fiets. Beide mogen max. 25 km per uur.
Een fatbike die gewoon origineel is is niks onveiliger dan een elektrische fiets. Beide mogen max. 25 km per uur.
Bericht aan mijzelf: Lachen. Omdraaien. En met mijn ogen rollen. Niet andersom.
zaterdag 15 juni 2024 17:45
Geen korte rokjes dragen gaat ook om je eigen veiligheid.
Dagelijks overlijden er mensen doordat ze van de trap vallen. Ook maar een helmplicht bij traplopen dan?
Waarom stellen we niet een alcoholslot verplicht op alle auto's?
Waarom zorgen we er niet voor dat auto's überhaupt geen fietsers meer kunnen doodrijden door de maximumsnelheid van auto's binnen de bebouwde kom automatisch te beperken tot 30? Zodat een auto technisch niet meer harder kan rijden.
zaterdag 15 juni 2024 17:45
Ik snap die ouders dus ook niet dat ze hun kind een fatbike geven. Die krengen zijn een stuk duurder dan een gewone fiets en als je soms ziet hoe kinderen er mee om gaan. Het verbaasd me ergens dat er niet meer ongelukken mee plaatsvinden.
Maar naast alle ellende zie ik ook kinderen die er wel voorzichtig en verantwoord mee om gaan. Maar die ik tegen kom zijn dan meestal alleen, geen idee of ze in een groep nog zo verantwoord en voorzichtig zijn i.v.m. groepsdruk.
Maar naast alle ellende zie ik ook kinderen die er wel voorzichtig en verantwoord mee om gaan. Maar die ik tegen kom zijn dan meestal alleen, geen idee of ze in een groep nog zo verantwoord en voorzichtig zijn i.v.m. groepsdruk.
zaterdag 15 juni 2024 17:51
Ik vind dat niet raar. Als er een helmplicht voor alle fietsers komt, zal er veel minder gefietst worden dan nu.Creatieveling schreef: ↑15-06-2024 17:37Ik vind het ook raar. Chirurgen pleiten voor helmplicht, de fietserbond is tegen. Onbegrijpelijk.
Fietsen is juist heel gezond, dus een helmplicht zal ten koste van preventie gaan. Je moet de fietser beschermen en de auto en ander gemotoriseerd verkeer juist aanpakken en zorgen dat die langzamer rijden, dat er vrijliggende fietspaden zijn. In Amsterdam zijn ze daar best goed mee bezig, auto 30 ipv 50 bijvoorbeeld, veel vrijliggende fietspaden, scooters op de weg iov op het fietspad. Nu de fatbike nog.
Daarbij stoot een fietser geen co2 uit, beter voor de luchtkwaliteit. Dat wil je toch niet ontmoedigen als overheid.
zaterdag 15 juni 2024 17:53
Volgens mij is de angst dat men minder gaat fietsen door een helmplicht waardoor de gezondheidsschade groter is met een helmplicht dan zonder. Ik snap die gedachtengang wel, juist voor praktische fietsritjes (boodschappen, de stad in) is het echt een nadeel als je een helm mee moet.
Gelukkig verandert het sentiment rond het dragen van een helm wel langzaam. Kleine kinderen zie je steeds vaker met een helm fietsen en mountainbikers, gravelbikers en wielrenners zie ik zelden zonder een helm.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
Al een account? Log dan hier in