MotoGP Mugello: Die Reaktionen zum Trainingstag in Italien

1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Es war ein positiver Tag. Wie immer ist es fantastisch, hier in Mugello zu fahren. Wir konnten uns bereits in der Vormittagssitzung verbessern, in der ich mit dem gebrauchten Medium-Reifen eine gute Pace zeigte. Am Nachmittag konnte ich mit dem weichen Reifen ebenfalls recht schnell sein, so dass ich mit dem heutigen Tag wirklich glücklich und zufrieden bin. Der Zeitangriff war recht gut, auch wenn es nicht die perfekte Runde war. Für morgen wird es wichtig sein, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen, aber wir sind auf dem richtigen Weg."

2. Alex Rins (Yamaha): "Sicherlich hat der Test ein wenig geholfen, aber nur in den ersten 15 Runden der Vormittagssitzung. Ich denke, dass wir seit heute Morgen einen guten Job machen. Schon in Montmeló konnte ich auf einer Runde recht schnell sein, aber hier, mit gebrauchten Reifen, fühle ich mich ehrlich gesagt ziemlich stark. Auf dem letzten Run war ich dann allein unterwegs, und ich sah auf der Boxentafel 'P11', und ich sagte 'Nein, diesmal nicht'. Also habe ich versucht, 100 Prozent zu geben, und ich bin eine unglaubliche Rundenzeit gefahren. Darüber bin ich sehr glücklich. Die Runde war ehrlich gesagt nicht perfekt, es gab ein paar Fehler, und vielleicht können wir uns um ein paar Zehntel verbessern, aber nicht so sehr. Wir müssen weiter an unserer Basisabstimmung arbeiten. Ich freue mich auf morgen, nachdem ich alle Daten analysiert habe."

3. Pedro Acosta (GasGas): "Es war ein normaler Freitag für uns, würde ich sagen, aber mit zwei dummen Stürzen. Beim ersten am Morgen haben wir uns breit gemacht und beim zweiten waren die Reifen nicht warm genug, aber das gehört zum Lernen dazu. Nach dem zweiten Sturz haben wir unser Gefühl deutlich verbessert und konnten eine schnelle Runde fahren. Durch diese Stürze konnten wir uns heute jedoch nicht ausreichend auf die Rennpace konzentrieren. Darauf werden wir uns am Morgen vor dem Qualifying konzentrieren, und dann werden wir sehen, ob wir in den Rennen konkurrenzfähig sein können."

4. Miguel Oliveira (Trackhouse): "Heute lief es gut. Es ist natürlich ein schönes Gefühl, am Ende des Trainings unter den Top 10 zu sein. Wir haben bei den Einstellungen des Motorrads einen guten Schritt gemacht, und ich konnte sofort spüren, dass es ein gutes Potenzial für eine schnelle Runde gibt. Am Ende gelang es mir, alles unter einen Hut zu bringen, und ich bin froh, dass ich in den Top 10 landete. Dennoch fühlte ich mich nicht besonders gut, und ich fuhr nicht so sauber wie sonst, aber die Rundenzeit stimmte - ich war schnell. Wir müssen morgen unsere Arbeit fortsetzen und noch ein paar Zehntel finden."

5. Marc Marquez (Gresini): "Ich hatte heute viel Spaß hier. Ich habe mich hier immer etwas schwergetan, aber heute lief es wie erhofft. Wir sind von der Rennpace her gut dabei, auch wenn Pecco etwas mehr hat, und wir haben mit der Zeitattacke einen Schritt nach vorne gemacht. Jetzt liegt ein schwieriger GP vor uns: Q2 wird eine Herausforderung, und wir streben einen Platz in den ersten beiden Reihen an. Wir sind glücklich über den direkten Einzug ins Q2 und müssen nun dafür sorgen, dass dies zur Tradition wird."

6. Enea Bastianini (Ducati): "Der Tag begann nicht gut, aber wir nahmen ein paar Änderungen vor und konnten uns verbessern. Am Nachmittag haben wir das gefunden, was uns noch gefehlt hat. Jetzt fehlt nur noch der kleine Schritt nach vorn, um näher an die Spitze heranzukommen. Ich kam von einem schwierigen Rennen und musste das richtige Vertrauen zurückgewinnen, und es sieht so aus, als müssten wir auf jeder Strecke etwas anders vorgehen als auf der Vorherigen. Dennoch ist die Basisabstimmung gut. Pecco ist der Fahrer, der im Moment das gewisse Etwas hat, und er ist im zweiten Sektor sehr effektiv, und wir müssen in diese Richtung arbeiten. Wir müssen morgen noch einen Schritt machen und es schaffen, eine Runde unter der 1:45er-Marke zu fahren, aber ich bin zufrieden, denn wir sind nah dran."

7. Jorge Martin (Pramac): "Heute war es schwieriger als sonst, wir hatten beim Zeitfahren mehr zu kämpfen als erwartet, aber ich bin zuversichtlich. Ich habe eine gute Pace, und das stimmt mich zuversichtlich. Mein Ziel ist es, im Qualifying die erste Reihe zu erreichen und ein tolles Wochenende zu haben."

8. Alex Marquez (Gresini): "Ich bin froh, dass ich wieder in Q2 bin, denn bisher waren unsere Freitage nicht so gut. Das Gefühl war von Anfang an gut, und wir werden morgen hart arbeiten, um uns für die ersten beiden Reihen zu qualifizieren. Ich habe eine fliegende Runde wegen eines langsamen Fahrers in der Ideallinie verloren, aber es lief gut und jetzt haben wir eine gute Chance für dieses Wochenende."

9. Maverick Vinales (Aprilia): "Das war ein guter Tag. Ich habe mein gutes Gefühl für das Motorrad aus Le Mans zurück, was ich aber auch erwartet hatte. Barcelona war mit dem niedrigen Grip etwas ganz anderes, das vergessen wir jetzt wieder. Ich glaube, dass die 45.3er-Zeit heute das Maximum war. Es hat ausgereicht, um direkt in Q2 zu kommen. Wenn wir morgen aber um die Spitze kämpfen wollen, muss eine 1:44.8 das Ziel sein. Wir werden es versuchen."

10. Aleix Espargaro (Aprilia): "Wir waren heute nicht schlecht, aber eben auch nicht auf dem Level, um um den Sieg mitzukämpfen - zumindest nach dem Freitag. Ich habe mich heute nicht wohl gefühlt. Das Gute ist daher, dass ich trotzdem eine gute Pace fahren konnte. Auch die zwei Timeattacks waren nicht schlecht. Daher bin ich nicht unzufrieden, insgesamt fehlt uns aber noch etwas. Wir brauchen mehr Turning."

11. Fabio Quartararo (Yamaha): "Es war frustrierend, auf P11 zu landen, so kurz vor Q2. Wir sind nur etwa 0,1 Sekunden von P3 und 0,2 Sekunden von Álex entfernt. Beim Test war Álex auch hier schneller als ich, also müssen wir analysieren, woran das liegt. Mein Gefühl hier war heute allerdings viel besser als beim privaten Test. Wie ich schon sagte, ist es gut, mehr Runden mit einem neuen Aerodynamiksystem zu fahren, dann wird es besser. Es ist schön zu sehen, dass ich das Motorrad auf eine natürlichere Art und Weise fahren kann, und ich freue mich auf den Test in Mugello am Montag und später auch in Valencia."

12. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Uns fehlen noch ein paar Dinge, vor allem bei der Zeitattacke, aber insgesamt haben wir einen guten Job gemacht. Heute Morgen hatten wir eine gute Pace, und am Ende der Session, mit dem Reifenwechsel, wurden die Führungspositionen vertauscht, aber das Gefühl war gut. Am Nachmittag war ich mit dem Medium konkurrenzfähig, aber mit dem Soft hatte ich mehr zu kämpfen. Wir brauchen einen Schritt nach vorne in der Kurvenmitte, um das Q2 zu erreichen, unser Ziel."

13. Brad Binder (KTM): "Der Tag hat heute morgen etwas herausfordernd begonnen. Mir hat das Vertrauen in die Front gefehlt, ich hatte viel Untersteuern und Blockieren. Für den Nachmittag haben wir eine größere Veränderung vorgenommen, wonach sich alles deutlich besser und sicherer anfühlte. Ich konnte viel natürlicher fahren. Das war ein guter Fortschritt. Leider hatte ich einen Wackler und habe das Grün berührt. Es wäre schon gewesen, direkt in Q2 zu sein, die Pace dazu hatten wir jedenfalls. Morgen haben wir eine neue Möglichkeit."

14. Marco Bezzecchi (VR46): "Es war kein einfacher Tag, aber ich wusste, dass ich auf der fliegenden Runde kämpfen würde. Es sind die gleichen alten Probleme: Mit neuen Reifen habe ich ein seltsames Gefühl, ein Aspekt, an dem wir schon seit mehreren Rennen arbeiten. Die Pace ist gar nicht so schlecht, das Wetter hat uns nicht überrascht und wir haben den ganzen Tag genutzt. Wir werden morgen früh in den freien Trainings weiterarbeiten, um einen weiteren Schritt nach vorne zu machen."

15. Franco Morbidelli (Pramac): "Es war ein merkwürdiger Tag. Ich konnte am Vormittag und auch heute Nachmittag eine gute Geschwindigkeit erreichen und hatte einen guten Speed. Wir haben uns für eine andere Strategie als alle anderen entschieden, was die Reifen betrifft, und das hat sich ausgezahlt. Es ist schade, dass ich die Zeitattacke nicht nutzen konnte, denn das bedeutet, dass ich in Q1 gelandet bin."

16. Raul Fernandez (Trackhouse): "Ich bin ein bisschen enttäuscht über den heutigen Tag. Bis zur letzten Zeitattacke haben wir gut gearbeitet. Während der gesamten Session war ich in den Top 10, und ich hatte eine gute Pace mit dem Medium-Reifen und eine gute Pace mit dem Soft-Reifen. Bei der ersten Zeitattacke fühlte ich mich gut, ich war in den Top 10, was das Ziel war. Im letzten Lauf haben wir versucht, das Motorrad ein wenig zu verändern, und ich konnte nicht mehr so angreifen wie zuvor. Ich bin ein bisschen frustriert darüber, denn wir hatten heute alles, um direkt ins Q2 zu kommen, und ich hatte auch das Potenzial dazu - ich sah den Vorsprung und hatte eine Idee, wie ich es schaffen könnte - aber irgendwie hat es nicht funktioniert. Jetzt ist es an der Zeit, den Kopf freizubekommen, positiv zu bleiben und weiterzuarbeiten. Morgen haben wir eine weitere Gelegenheit, und ich denke, wir müssen uns an Barcelona orientieren, wo der erste Tag recht schwierig war und wir am Samstag einen großen Schritt machen konnten. Wir müssen also ruhig bleiben, alles verstehen und unser volles Potenzial ausschöpfen, denn ich denke, wir arbeiten gut."

17. Jack Miller (KTM): "Mein FP1 begann gut, dann haben wir am Bike etwas verändert. Für FP2 [Training, Anm.] sind wir wieder zur ursprünglichen Variante zurückgekehrt. Ich hatte große Probleme mit der Front und starke Vibrationen, speziell nach so wenig wie in Barcelona. Da war das hier ein großer Schock, diese Vibrationen wieder zu haben, speziell beim Pushen. Wir haben Luft nach oben, müssen aber auch etwas mehr finden. Morgen werden wir danach suchen."

18. Pol Espargaro (KTM): "Das war einer der stressigsten Tage meiner bisherigen Sportlerkarriere. Wenn du nach so langer Pause zurückkommst mit diesen Jungs und dann direkt in Mugello, dann ist das unfassbar. Ich hatte aber auch viel Spaß und meine Rundenzeit alles andere als schlecht. Mir fehlt nach so langer Zeit nur eine Sekunde auf die Spitze, das ist schön. Ich habe ein gutes Gefühl."

19. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein konstanter Tag, denn ich hatte die Möglichkeit, verschiedene Dinge zu testen, was immer wichtig ist. Ich mag das neue Aero-Paket. Ich habe mich heute besser auf dem Motorrad gefühlt, vor allem was die Höchstgeschwindigkeit angeht."

20. Johann Zarco (LCR Honda): "Es war ein schwieriger Tag, aber ich möchte immer die positive Seite sehen. Das Testen verschiedener Dinge hilft uns, Informationen zu erhalten, um unsere Richtung zu verstehen. Wir werden versuchen, vor dem morgigen Sprint einen Schritt nach vorn zu machen."

21. Joan Mir (Honda): "Wir haben heute ein neues Aerodynamik-Paket ausprobiert, und es war positiv, ich bin glücklich mit dieser Entwicklung. Es verändert das Verhalten des Motorrads ein wenig, also müssen wir weiter daran arbeiten, das Setup zu verbessern. Ich fühle mich schon jetzt besser als letztes Wochenende, also ist das eine gute Ausgangsposition für das Wochenende. In den letzten beiden Ausfahrten konnten wir unser Gefühl stark verbessern, aber ich konnte wegen anderer Fahrer und einiger kleiner Fehler keine Runde zusammenbringen. Ich denke, unser Potenzial lag bei 45, was uns in eine gute Position bringen würde. Mit dem Potenzial, das wir haben, bin ich optimistisch."

22. Lorenzo Savadori (Aprilia): "Kein schlechter Tag. Wir haben mit einer neuen Aero und etwas veränderter Balance gearbeitet, speziell in der ersten Session. In der zweiten Session haben wir die Komponenten dann gemixt, um das Maximale herauszuholen. Das Gefühl war gar nicht schlecht, aber wir müssen uns im letzten Sektor in den schnellen Kurven noch verbessern. Morgen können wir einen weiteren Schritt machen. In FP2 werden wir nochmal ein paar neue Sachen testen."

23. Augusto Fernandez (GasGas): "Es war ein sehr harter Tag, wahrscheinlich einer der härtesten bisher. Seit Beginn der Saison kämpfe ich damit, in den schnellen Kurven ein gutes Gefühl für das Motorrad zu bekommen, und in Mugello geht es genau darum, also habe ich mich heute logischerweise überhaupt nicht gut gefühlt. Wir haben heute Abend viel zu tun, um zu verstehen, wie wir ein besseres Gefühl für die Front des Motorrads bekommen, die Vibrationen reduzieren und hoffentlich näher an die Jungs herankommen können, zumindest an Jack Miller."

24. Luca Marini (Honda): "Heute war alles besser als beim Test, wir haben wieder einen Schritt gemacht und das Gefühl ist viel besser. Leider lief im Training nicht alles nach Plan. Wir mussten uns anpassen und haben es verpasst, die letzten Zehntel in unserer Ein-Runden-Geschwindigkeit zu holen. Es gibt Arbeit mit dem Setting, denn wenn man etwas wie die Aerodynamik ändert, müssen auch viele andere Dinge angepasst werden. Insgesamt ist unser Gefühl nicht so dramatisch, wie es die Zeitenlisten zeigen, und ich denke, wir können morgen mit den anderen Honda-Fahrern kämpfen."