Superbike 2024 : un gros essaim de motos va bourdonner le week-end prochain à Nogaro

En Superbike 1000, la catégorie reine du championnat de France de vitesse moto, c’est le pilote toulousain Mike Di Meglio (Honda-Michelin) qui "vire en tête" après les deux premières manches disputées au Mans puis à Lédenon. L’Occitan, qui tout jeune fut champion du monde de la catégorie 125 cm3 en 2008, connaît bien le circuit de Nogaro sur lequel le week-end prochain il aura à cœur de défendre sa place de leader.

Sur la piste du Paul-Armagnac, dont le tracé a été légèrement modifié et raccourci de quelques mètres pour les motards, pas moins de 200 pilotes répartis en 7 catégories donnant lieu à 14 courses, vont à nouveau jouer les équilibristes.

Ils filent plein gaz dès l’âge de 11 ans

Dans la catégorie reine, les pilotes les plus expérimentés et 100 % professionnels pour la plupart d’entre eux, bataillent au guidon de motos de 1000 cm3 dépassant les 200 chevaux. Champion de France en titre, Kenny Foray (BMW – Michelin) vise une troisième couronne consécutive. Mais avec entre autres "opposants", Mike Di Meglio son dauphin l’an passé, avec aussi Mathieu Gines (Yamaha-Michelin) déjà trois fois titré et Jérémy Guarnoni (Yamaha-Dunlop) le champion 2018, Foray ne peut pas se reposer sur ses lauriers d’autant qu' Alan Techer (Honda – Michelin), régulièrement sur le podium ces dernières saisons, ne manque pas d’ambitions qui animent aussi Martin Renaudin (Honda – Michelin) et quelques autres dont Gregory Leblanc.

En Supersport 600 cc, Alexy Negrier (Yamaha) reste sur un sans-faute avec 4 victoires pour 4 courses. Tout indique que les portes du Superbike 1000 s’ouvriront à lui dès la saison prochaine. Rejoindre le sommet de la pyramide c’est aussi l’objectif des "cadets" (à partir de 14 ans…), du Supersort 300 et de beaucoup d’autres "jeunes pousses" dont celles de la catégorie Objectif Grand Prix. Dès l’âge de 11 ans sur des motos prototypes, ils filent plein gaz comme le font aussi "les minots" (à partir de 10 ans) de la classe Moto 4/Moto 5.

Cyril Brunet-Lugardon en European Bike

Deux autres catégories, le Side-Car, véritables ovnis à trois roues et l’European Bike, un championnat de gentlemen riders parmi lesquels le gersois Cyril Brunet-Lugardon, pilotant des machines européennes de 1000 cc, contribuent aussi à l’attrait du championnat de France FSBK. Il se dispute cette année sur 7 circuits (Le Mans/Bugatti, Ledenon, Nogaro, Magny-Cours, Pau-Arnos, Carole et Paul-Ricard) mais seule venue dans le Gers lui offre… une parade en ville.

À Nogaro, dès ce vendredi 31 mai, rendez-vous est donné place Jeanne d'Arc à partir de 18 h 30 pour rencontrer les pilotes encore "décontractés" alors avant qu’ils ne s’enferment dans leur "bulle, le lendemain pour les essais et le surlendemain jour des courses. Au nombre de 14 pour quelque 200 équlibristes. Dans chaque virage, leurs genoux et leurs coudes vont frôler le bitume refait à neuf du circuit Paul-Armagnac. Frissons garantis !