Gisteren werd bekend dat Visa Cash App RB per direct afscheid neemt van Daniel Ricciardo. Het vertrek hing al een tijdje in de lucht, maar toch kwamen er veel emotionele reacties naar buiten. Red Bull-teambaas Christian Horner komt met een emotioneel dankwoord.
Horner en Ricciardo werkten jarenlang samen bij het team van Red Bull Racing. De Red Bull-teambaas was een groot voorstander van de terugkeer van Ricciardo bij de Red Bull-familie, maar ook hij moest concluderen dat de Australiër niet goed genoeg meer was. Ook Horner wist dat het vertrek in de lucht hing, maar dat betekent niet dat hij Ricciardo niet gaat missen.
Horner reageerde op het nieuws in een uitgebreid bericht op Instagram. Bij een serie foto's schrijft Horner een emotionele boodschap: "Vanaf het moment dat je arriveerde bij Red Bull was het duidelijk dat je veel meer was dan een coureur. Je constante enthousiasme, je gevoel voor humor en je houding zullen een onuitwisbare erfenis achterlaten bij het team in Milton Keynes en de rest van de Formule 1. Dankjewel voor je zeges, het lachen, de liedjes én ik wens dat ik dat ook van de shoeys zou kunnen zeggen! Je zult altijd een speciaal onderdeel blijven uitmaken van de Red Bull-familie."
Esteban Ocon en Oliver Bearman zullen volgend jaar teamgenoten gaan worden bij het team van Haas. De Fransman was erg...
Het team van McLaren wil dit jaar de dubbel pakken in de Formule 1. Ze voeren het constructeurskampioenschap aan, maa...
Daniel Ricciardo zal het Visa Cash App RB F1 Team per direct gaan verlaten, maar dit betekent niet dat de Australi&eu...
Het team van VCARB kwam op donderdag met groot nieuws naar buiten. Ze hebben besloten Daniel Ricciardo aan de kant te...
Max Verstappen ontving afgelopen weekend in Singapore een taakstraf voor het schelden in een persconferentie. Het zor...
Mooie geste van Horner. Hij was duidelijk goed bevriend met Danny Ric. Uiteindelijk moest hij (ook Horner...) bezwijken na geen stevige indruk te hebben gemaakt naast Yuki. Zo zie je dat iemand die enthousiast is en humor heeft altijd erg wordt naar waarde geschat. Wat een mooie positieve boodschap is dat 😉
Bij zo'n afscheid horen natuurlijk geen opsomming van de grote missers van Ricciardo - al zijn die langzamerhand net zo legendarisch geworden. Verser ziet Horner de bui al hangen dat het met de bleue (kleurloze?) Lawson anders gaat worden. Maar goed, F1 is geen herensociëteit.
Zijn mooie, gepaste woorden van Horner die passen bij een afscheid.
Je zou ook kunnen zeggen dat Horner's adoratie voor Ricciardo zijn professionalisme (te lang) in de weg zat...
(maar misschien mag dat volgende week pas gezegd worden wanneer de emoties verdwenen zijn)
Regenrace
... bleue (kleurloze?) Lawson ....
======================================================
Dan heb jij Lawson nog nooit echt meegemaakt. Bekijk zijn account op YT maar eens met de meest leuke vlogs die hij gemaakt heeft. Hij heeft enorm veel humor en houdt van geintjes met elkaar uithalen. Hij heeft alleen GELUKKIG niet altijd en eeuwig die welbekende irritante overweldigende tandpasta lach op zijn gezicht.
Wie weet zien we hem nog wel terug bij Red Bull, maar dan voor een andere baan, je weet het maar nooit.
Daniel Ricciardo, de lachende koffiejuffrouw.
Precies @forum. Daar is Ric echt perfect voor. Maar ik weet niet of hij daar op zit te wachten. Ik zie hem ook nog wel aanschuiven als commentator en voor interviews op locatie.
Marko heeft hem al de baan van Red Bull ambassadeur aangeboden.
Uiteindelijk toch een F1 carrière gehad waar menig coureur jaloers op kunnen zijn. Het winnen van meerdere Grand Prix' is uiteindelijk niet voor iedereen weggelegd. Was het een topper? Nee, dat nu ook weer niet. In zijn goede jaren was Ricciardo een leuke subtopper die regelmatig mooie dingen liet zien.
Het verval in prestaties begon niet bij Renault (wat veel mensen altijd maar denken), maar juist bij McLaren. Norris was hem vanaf het begin af aan de baas, en Ricciardo leek bij McLaren steeds meer zelfvertrouwen te verliezen. De zege op Monza was een dag waarop de puzzelstukjes nog één keer samen vielen, maar ook daarna was het helemaal niets meer.
Bij Vcarb kan Ricciardo geen potten breken tegen Tsunoda, terwijl Tsunoda ook echt geen coureur van wereldklasse is. Het is inderdaad gewoon tijd om te gaan en plaats te maken voor nieuw talent.
Het ga je goed Danny Ric! Die vieze shoeys had je achterwege mogen laten... maar voor de rest heb ik van je genoten!
Ricciardo kan niet tegen de iRacing generatie op. Die leren te reageren op andere zaken dan alleen via het gevoel in de kont (daar voelde ik de auto vooral mee toen ik nog racete lang geleden) Ze moeten in de sim onderstuur, uitbreken, slip voelen, etc, met andere sensoren. En daarbij oefenen ze uren achter elkaar tijdens het iRacen. Alle reflexen worden constant getrained en de zintuigen worden anders ge triggered dan zou gebeuren in een echte race auto. Rijders die niet iRacen oefenen alleen tijdens test en filmdagen.
Dit geldt ook voor andere rijders. Perez bijvoorbeeld. Bottas. Kevin. Ook Hamilton lijkt voorbij te zijn gestoken door een flink deel van de nieuwe generatie. De enige die nog wat kan bieden lijkt Hulkenberg van die oudere rijders.
Ricciardo die ik vooral iemand vond met een goede kwalificatie en in de race met 1 inhaaltruuk is logischerwijs niet mee geevolueerd.
De periode dat hij niet mee deed heb ik hem niet gemist. En ik zal hem verder ook niet missen. Lette al helemaal niet meer op hem tijdens de races de laatste jaren, inclusief het laatste jaar bij McLaren.
"maar ook hij moest concluderen dat de Australiër niet goed genoeg meer was".
Twee jaren daarvoor reed Ricciardo als 'n uitgewrongen dweil bij McLaren en werd helemaal naar de kloten gereden door Lando Norris.
Maar dat alles had Christian niet gezien of opgemerkt....."laat hem maar terugkomen bij Redbull" zal hij gezegd hebben, "bij ons bloeit hij helemaal op"...... niet dus.
Een werkomgeving kan een flinke impact op prestaties uitoefenen: dus het had ook zomaar wel gekund.
Ironisch genoeg kan Horner de glazen voor RIC ook zelf nog wel eens ingegooid hebben met de hele saga rondom zijn persoon.
RIC dacht bij de RB familie terug 'thuis' te komen, maar trof zijn vertrouwde familie in een vete.
En daarbij was de VCARB' niet klaar voor echt mee te doen. Als hij in de RBR had gezeten had hij misschien meer opgebloeid. Maar dat zullen we nooit weten
@Freek-Willem
Klopt... dat zal ook een rol mee hebben gespeeld. Alleen kun je niet uitvlakken dat hij het wel tegen Tsunoda afgelegd heeft. Ook in een draak van een auto moet je minimaal je teammaat kloppen. Zeker een coureur van zijn statuur.
mooie eerste post van Flexible. Daarna daalt het niveau al weer wat en vervolgens komen de echte zuurpruimen aan het woord. En dan ik nog ;) 3 wedstrijden gewonnen in een klasse waar hij geen eens aan mee deed, de formule Mercedes. De andere overwinningen waren ook stuk voor stuk indrukwekkend, Een echte topper, die eerst Mercedes over zich heen kreeg en vervolgens Max. Toch daarachter heel goed de kruimels opgepikt. Jammer van de laatste jaren, maar zo gaat het wel vaker in de topsport.
Een topper gaat imo te ver (zie ook mijn post hierboven). Een subtopper in de periode 2014 t/m 2020 vind ik beter passen. Naarmate Verstappen zich steeds verder wist te ontwikkelen, kreeg Ricciardo het steeds moeilijker met hem. Ook geen schande uiteraard! Tegenover Norris was het wel heel matig... en ik begrijp nog steeds niet zo heel goed waarom Ricciardo specifiek vanaf dat moment hard achteruit ging qua performance.
Een hele leuke en goede coureur in ieder geval, maar geen buitencategorie.
Eigenlijk was ie al coureur-af toen ie voor Max weg vluchtte. Zijn laatste wapenfeit was zijn 2e jaar bij Renault waarin ie nieuwkomer Ocon versloeg (1e jaar was min of meer gelijkspel tegen Hulkenberg). Daarna is het nog vier jaar lang zelfbedrog, sukkelen en de schijn ophouden geweest. Kortom de wijze les van vandaag is: wat een goed humeur al niet doet.
Nieuwkomer Ocon? Ocon had toen ook al meerdere jaren F1 achter de rug. Die zit sinds 2016 in de F1 en kun je in 2020 dus geen nieuwkomer meer noemen.
Ocon werd compleet afgeslacht door Ricciardo. Hülkenberg was inderdaad bijna gelijkwaardig aan Ricciardo. Maargoed, dat zegt misschien ook wel wat over Ocon die ook de grootste moeite heeft met Gasly.
@Regenrace,
Ja oke... nieuw bij het team... maar dat vind ik niet per se een excuus om heel slecht te presteren. Dat jaar was het verschil tussen Ricciardo en Ocon echt gigantisch. En als ik dan naar de afgelopen twee jaren kijk, dan vind ik Ocon opnieuw behoorlijk tegenvallen. Haas is echt de laatste reddingsboei voor hem. Als Bearmann hem direct bij kan houden is het ook gewoon een keertje klaar voor Esteban.
Ik moet wel zeggen dat ik Ocon uiteindelijk vind tegenvallen. Ik heb hem in de opstartklasses gevolgd voor zover dat vanaf de luie stoel thuis mogelijk is. Hij reed jaren lang erg sterk.
Alleen was er in F1 geen progressie. Vermoedelijk beinvloed door 1 jaar waar hij in de nek van Wolff moest staren. Dat jaar aan de kant heeft hij zich als racer niet kunnen ontwikkelen omdat hij niet competatief racete. Is hij niet 2 jaar aan de kant geweest? Weet het niet meer precies.
In races zie ik nog wel die klasse die hij in de jeugd toonde. Vooral bij het wiel aan wiel racen. Ook kan hij tegen druk. Maar voor de rest is hij ten opzichte van anderen niet bepaald vooruit gegaan. Mogelijk een zelfde verhaal als bij Vandoorne. Er sterk. Tot het plafond wordt bereikt en dat lijkt dus lager te liggen dan bij andere rijders.
Ik vind wel dat Regenrace gelijk heeft over de vlucht. Ricciardo vluchtte voor een 19 jarig ventje dat hem aan alle kanten voorbij reed. Dat gaf al aan dat hij inzag niet zo goed te zijn als Verstappen. En voor een winnaarstype, wat hij toch was, is dat niet bepaald een motiverende gedachte. Vervolgens kwam hij het volgende jonge ventje tegen bij McLaren. 22 toen hij naast hem instapte? De rest is geschiedenis.
Daniel er uit, Liam er in, helemaal prima, maar .....
toch blijf ik erbij dat hoe ze bij RedBull/VCarb het laatste raceweekend van Daniel hebben afgehandeld verre van Chique vind.
Vind ik ook raar en onnodig. Dit had eerder gecommuniceerd kunnen worden en dan had hij nog een laatste ererondje kunnen rijden, laatste interview waar hij vrijuit kon praten i.p.v. wat loos gemompel waar je dan uit moest opmaken dat er wellicht een einde aan zijn race-carriere zat te komen. Nu bleek het achteraf ineens zijn laatste race. Niet chique.
Volgens Liam en Marko wist Ricciardo in Baku al dat Singapore zijn laatste race zou worden, maar mocht hij niets zeggen. Dat lekte uit en het journaille heeft hem de nodige tijd gegeven zijn gevoelens te uiten zonder te zeggen dat hij het al wist. Hij heeft enorm veel airtime en aandacht gehad.
In hetzelfde weekend was er bij VCARB veel aandacht voor een evenement met HUGO, de wagen was in hun thema gespoten en de team kleding was aangepast. Daar moest het om draaien en niet om een groots afscheid.
Bovendien is hij vroegtijdig ontslagen. Dat is ook gebeurd bij McLaren en toen heeft hij ook logischerwijs geen groots afscheidsfeest gehad. Gewogen en te licht bevonden.
Met die 7 overwinningen voor Red NBull (1 was met McLaren dacht ik) is hij de 4de rijder uit de Red Bull geschiedenis. Moet wel bij worden gezegd dat hij nooit in een kampioenwaardige auto heeft gezeten.
Dat is wel een afscheid praatje waard.
Zoveel race winnars zijn er verder niet geweest. Uit mijn hoofd kom ik op 5?
Vettel, Webber, Verstappen, Ricciardo en Perez? Wie vergeet ik?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr_Flexible
Posts: 5.944
Mooie geste van Horner. Hij was duidelijk goed bevriend met Danny Ric. Uiteindelijk moest hij (ook Horner...) bezwijken na geen stevige indruk te hebben gemaakt naast Yuki. Zo zie je dat iemand die enthousiast is en humor heeft altijd erg wordt naar waarde geschat. Wat een mooie positieve boo... [Lees verder]