Max Verstappen schreef gisteren de Grand Prix van Emilia-Romagna op zijn naam. De Nederlander vocht in de slotfase een spannend duel uit met Lando Norris, maar hij kwam toch als winnaar uit de bus. McLaren-teambaas Andrea Stella was ook onder de indruk van Verstappen.
Verstappen en zijn team Red Bull Racing leken de sport te gaan domineren. Ze waren oppermachtig in de eerste races van het jaar, maar de concurrentie komt nu steeds een stapje dichter bij. In Miami werden ze verslagen door Lando Norris, en ook in Imola waren de verschillen klein. In de trainingen zakte Red Bull door het ijs, maar Verstappen wist zijn rug te rechten. Hij pakte de pole position, en in de race wist hij Norris nog net achter zich te houden.
McLaren-teambaas Andrea Stella had genoten van het gevecht in de slotfase. De Italiaan was onder de indruk van Verstappen, zo laat hij weten aan De Telegraaf: "We weten dat Red Bull een heel goede auto heeft, maar op een dag zoals vandaag zien we ook goed wat de kwaliteiten van de coureur zijn die de race won. Het heeft Max ook al enorm geholpen dat hij zaterdag pole pakte. Dat hij na de start de leidende positie behield, betaalde zich uit omdat hij de banden in de vrije lucht meer kon managen."
Verstappen kon in de eerste stint een flink gat slaan, maar in de tweede stint viel hij wat terug. De harde banden werden snel slechter, en daardoor liep Norris in. Stella: "Max was in die eerste stint superieur. Na zijn pitstop managede Lando de harde band heel erg goed, omdat we zagen dat iedereen het lastig had op de mediums en iemand als Sergio Perez was op de harde bande zeker niet briljant. Ik denk dat Lando dat heel goed deed, door de banden te sparen richting het einde. Maar er was ook een moment waarop Leclerc de snelste man op de baan was. Dat maakte het interessant en spannend. Er is nu meer dan één competitieve auto, dat zorgt voor verschillende scenario's."
Er is dit weekend geen Formule 1, maar dat betekent niet dat er geen zege is van een Verstappen. Jos Verstappen versc...
Max Verstappen beschikt nog over een langlopend contract bij Red Bull Racing. Door de onrust binnen het team, werd Ve...
Het team van Mercedes kende in Canada een zeer positief raceweekend. Na meerdere teleurstellende races, ging het in M...
Lewis Hamilton kende afgelopen weekend een frustrerende race in Canada. Op het Circuit Gilles Villeneuve kwam hij als...
Günther Steiner leverde in de afgelopen jaren veel kritiek op Mick Schumacher. Bij Haas was hij niet zo blij met...
Nuchtere en realistische analyse van Stella.
Hij heeft verder nog meer gezegd, dat ook als de race 1 of 2 ronden langer had geduurd, Norris er naar zijn mening niet voorbij was gekomen. Ik denk dat hij daar gelijk in had.
Hoe dan ook, Norris zorgde de 2e stint keurig voor zijn banden en kon daarom nog heel dichtbij komen. Waanzinnige ontwikkeling die hij doormaakt en ik kijk reikhalzend uit naar het verdere verloop dit seizoen.
Klopt, je moet echt op 4 tiende zitten uit Rivazza II
De enige manier had een fout van Verstappen moeten zijn.
Trouwens, voor iedereen een aanrader: kijk de laatste rondes van Imola 1985 nog eens terug 😆
Vermoed dat Norris en Piastri ook meer hebben aan het advies van Stella, dan aan dat van Brown...
Ach Larry, dat zal opzich best meevallen.
Zak is bij het RB kamp natuurlijk de gebeten.hond, omdat hij zegt waar het op staat en bovendien opkomt voor de belangen van Mclaren F1 team. En dat wordt niet gewaardeerd.
Wat dat betreft hebben wij bij Mclaren onze eigen Helmut Marko ;)
Bwoah, ik schat in dat Stella inhoudelijker met zijn coureurs omgaat dan Brown, maar de vergelijking van Brown met Marko gaat inderdaad wel een beetje op...
Zak is gebeten hond door de dingen die hij doet, Politic.
En voor jou perceptie. Ik ben niet 'Red Bull' kamp. Ik ben een mensen mens en niet een team mens.
Brown doet dingen die niet horen wat mij betreft buiten het racen.
Maar voor McLaren heeft hij sterk werk geleverd. Overduidelijk os wel dat Norris en Stella een veel closere band hebben dan Brown en Norris. Iets waar niets mis mee is verder.
Brown zet de juiste poppetjes op de juiste plaats Larry.
Zo kocht hij de contracten met Renault en Ricciardo af en nam Mercedes en Piastri.
Brown is de teamleider, zijn marionetten voeren het werk uit.
Als ik alle RBR groupies zo aanhoor over hem vraag ik me af hoe ze destijds over Ron Dennis hadden geoordeeld 🙈😉
Logisch ook, Brown is CEO en Stella is ingenieur en teambaas, dus veel meer betrokken bij de coureurs.
Ik zie de onhebbelijkheden van Zak Brown heus wel, maar ik blijf me verbazen over mensen die Helmut wel pruimen en Zak niet.
Want ze zijn beiden even lomp, zeggen waar het op staat en als het om hun teambelang gaat, kunnen ze een hork zijn.
Klopt @Mika's Sabbatical, Brown heeft een andere functie en lui die ontkennen dat hij puik werk voor McLaren heeft verricht kunnen zich niet over hun antipathie jegens hem heen zetten.
Maar daar ging mijn eerste reactie niet over.
Was wat jij stelde geen inkoppertje dan?
Lijkt me een ongezonde situatie als de ceo adviezen gaat geven aan coureurs?
Brown heeft meer gedaan dan de poppetjes op de juiste plek zetten, mika sabthical.
Voor mij zijn de grootste verdiensten van hem:
- McLaren vrij snel financieel gezond gemaakt
- veel sponsorcontracten binnengevist.
- uiteindelijk heeft hij voor het seizoen het besluit genomen om stante pede van concept te veranderen. Dat leidde tot doe kale auto begin 2023, maar ook de basis voor een sterke auto. Het leidde ook haast tot zijn ontslag trouwens. De resultaten vorig seizoen kwamen net optijd.
O. En Marko is net zo knetter verziekend hard als Brown. Echter kleine nuance. Marko roept in het openbaar. Een brief sturen naar de leiding van een ander team en dan in het openbaar ontkennen heeft Marko niet gedaan. Of hij daar toe in staat is? Denk ik niet.
Ook Vasseur en Stella zullen de harde hand kunnen hanteren. Maar die twee lijken buiten de baan geen politiek te bedrijven.
Ik snap overigens niet dat je telkens maar anderen woorden in de mond legt. Heb hooguit 1 of 2 personen hier zien benoemen dat Marko sympathiek wordt gevonden.
Maar goed. Stella is de man.
Dat ik anderen woorden in de mond leg is dan toch weer een typisch staaltje van eigen interpretatie snailer.
Mensen hoeven toch niet perse te zeggen dat ze Marko sympathiek vinden om dat te uiten?
Vergelijkbare standpunten bij hem verdedigen en bij Zak Brown veroordelen is al voldoende om in te zien hoe het zit hoor.
Maar je moet het wel wíllen zien.
De vergelijk tussen Marko en Brown loopt bij voorbaat al scheef: Marko is adviseur, Brown is CEO. Dus in dat opzicht moet je Brown eerder met Horner vergelijken (die zowel CEO als teambaas is) en niet met Marko.
"Mensen hoeven toch niet perse te zeggen dat ze Marko sympathiek vinden om dat te uiten?
Vergelijkbare standpunten bij hem verdedigen en bij Zak Brown veroordelen is al voldoende om in te zien hoe het zit hoor."
Dit kun je hypocriet noemen, maar zegt niks over of je sympathie of niet hebt voor iemand.
Ik vind het huidige McLaren een ijzersterk team en dat is toch dankzij die Brown.
Het heeft even geduurd en heb zelfs een tijdje gedacht dat hij niet de juiste persoon op de juiste plek was. Zijn eerdere keuzes pakten uiteindelijk niet goed uit. Denk bv aan Seidl, Ricciardo.
Uiteindelijk heeft hij het geweldig gedaan met een ijzersterk team als resultaat.
Zehebben geen Newey en toch is hun wagen minstens even snel/goed.
Het vertrek van Newey gaat RB voelen en vermoedelijk iets terugwerpen, daar waar McLaren op volle oorlogssterkte is en gewoon door kan gaan op de ingeslagen weg.
Alle credits mogen naar Brown.
Ik zie langzaam hetzelfde gebeuren bij Ferrari. Vasseur heeft in een relatief korte periode een grote verandering te weeg gebracht.
Ik prefereer het karakter van Vasseur boven dat van Brown. Je hoeft geen hork te zijn om je teambelang te verdedigen.
Brown doet zijn voornaam zo af en toe eer aan terwijl dat totaal niet nodig is.
Ja, ik ben Max fan, maar geen RB fan. Horner vind een gladjakker en Marko….. soms kan ik er enorm om lachen en soms kan ik hem schieten, gelijk Brown.
We mogen ons in de handen wrijven dat er momenteel 3 teams zijn die (baanafhankelijk) redelijk aan elkaar gewaagd zijn en een vierde zie ik er langzaam aan toch stapje voor stapje naar toe kruipen.
En van die vier teams, zijn drie teambazen horken, ieder op z’n eigen manier
Nee Politik. Dat doe jij zeker.
Lees je recente posts maar eens terug waar jij allerlei dingen seggereert als jou ik dei gezegd of gedaan hebben. Vooral richting Hamilton en Mercedes. Je haalt er van alles bij en echt. Al die dingen doe ik gewoon niet die jij me toedicht.
En je legt ze in mijn mond omdat je het brengt alsof ik dat doe.
Dat jij een andere mening heb is niet erg. Maar als je van die onzin dingen roept over mij dan voel ik me geroepen dat te weerleggen. Dus mijn vriendelijk verzoek is dat niet meer te doen.
Ik ben geen Hamilton basher en heb het grootste respect voor de man. Heb al eens vaker gezegd dat ik in het grijze verleden twee maal wel iets echt negatiefs heb gezegd over hem. Maar daar sta ik nog steeds achter. Is ook gewoon aantoonbaar.
En ik herhaal ze hier niet. Anders begin je weer te brullen dat ik een basher ben.
Snailer,
Het valt mij op dat jij 's avonds laat altijd een fellere en minder genuanceerde toon hebt. Alsof je alcohol hebt gebruikt of zo.
Jij hebt je geheel eigen manier van interpretatie; eentje die bij lange na niet altijd klopt. Want je legt dingen uit, of je leest dingen, zoals ze niet bedoeld worden.
Als ik een parallel trek om aan te tonen dat er naar mijn mening qua beeldvorming met twee maten gemeten wordt, interpreteer jij dat als 'van alles erbij halen'.
Terwijl het voor mij simpele argumentatie is, waarmee ik de selectieve mening van iemand aan wil tonen.
En ja, dat laatste vinden mensen niet leuk als ik dat doe, want dat past niet in hun straatje.
"Dat ik anderen woorden in de mond leg is dan toch weer een typisch staaltje van eigen interpretatie snailer.
Mensen hoeven toch niet perse te zeggen dat ze Marko sympathiek vinden om dat te uiten?"
Dan begin jij over woorden in de mond leggen. Waar zeg ik dat? Ik vind Marko zelf al niet een fijne man. Laat staan dat anderen het moeten vinden.
Sterker nog. Ik vind het best als iemand een ander een nare man vindt. Ik merk allen op dat men telkens weer beweert in dit soort discussies dat Marko teambaas is van Red Bull. En dat hij daar nare dingen doet. Marko doet binnen het team geen nare dingen. Hij doet dat wel richting zijn rijders. En hij is naar mijn mening alles behalve achterbaks, Hij zegt zelfs vaak veel te veel vind ik.
Quote:
"Het valt mij op dat jij 's avonds laat altijd een fellere en minder genuanceerde toon hebt. Alsof je alcohol hebt gebruikt of zo."
Ik ben altijd genuanceerd, zal nooit met verzonnen woorden komen. Meestal meld ik als ik het van horen zeggen heb en door wie. En ja. Zoals bij iedereen zit ik er wel eens naast.
Alcohol kan je weglaten. Ik zorg er altijd voor dat ik niet dronken word. Dat gebeurt hooguit als ik in een opperbeste stemming op een feest ben en niet hoef te rijden. Dan zal je me hier hooguit met grappig bedoelde wanliners vinden als ik even naar buiten ga.
"Jij hebt je geheel eigen manier van interpretatie; eentje die bij lange na niet altijd klopt. Want je legt dingen uit, of je leest dingen, zoals ze niet bedoeld worden."
Als ik dingen verkeerd uitleg, dan is de zender (schrijver) niet duidelijk genoeg geweest. Eerste wet der communicatie: De zender is verantwoordelijk voor het goed ontvangen van de boodschap.
Mocht je doelen er op dat ik woorden van jou verkeerd interpreteer, dan kan ik je nlp aanraden. Ik kan je dat hoe dan ook aanraden.
"Als ik een parallel trek om aan te tonen dat er naar mijn mening qua beeldvorming met twee maten gemeten wordt, interpreteer jij dat als 'van alles erbij halen'.
Terwijl het voor mij simpele argumentatie is, waarmee ik de selectieve mening van iemand aan wil tonen."
Ik heb echt geen idee wat je hier bedoel, Politik. Voor de verduidelijking. Ik heb helemaal niets tegen je of zo. En ook hier zeg ik: doe een cursus nlp. Mogelijk zou je beter aan mij kunnen verduidelijken wat je bedoelt.
"En ja, dat laatste vinden mensen niet leuk als ik dat doe, want dat past niet in hun straatje."
Zoals gezegd. Ik heb geen moeite met je. Wel dat je constant richting mij dingen roept als:
"Bij Hamilton is het sandbaggen en nu bij Verstappen is dat het niet"
Dat ik negatief over Hamilton of Mercedes zou doen.
Daar heb ik moeite mee. Ik ben namelijk alles behalve een Hamilton basher. Of een Mercedes basher.
En nee. Dat ik Hamilton nooit de goat zal vinden is niet bashen. Dat is een mening.
Ik zal ook alleen maar in een vergelijk tussen rijders komen met mindere rijders van alle twee de rijders. Als het tussen Verstappen en Hamilton gaat dan mag ik Verstappen een veel betere regen rijder vinden. Als het over hardheid op de baan gaat dan mag ik vinden dat Hamilton minstens net zo hard racet. Dat is allemaal een mening.
Als jij dat soort dingen weg laat uit de communicatie richting mij dan weet ik 100% zeker dat wij veel prettigere chats hebben hier. En dat komt omdat ik het helemaal niet erg vind als jij een andere mening hebt.
Het was een mooie race op het eind. Zowel Max en Lando waren fantastisch.
Wat het ook mooi maakt is dat de verschillen wat kleiner waren zonder (V)SC.
Gewoon 63 ronden puur racen met meer gravels en slim zijn met bandenmanagement.
Niemand opgevallen dat Norris makkelijk langs Perez ging, checo verdedigde geen een cm.
Norris had net gepit voor nieuwe bandjes, dus er was simpelweg geen houden aan voor de Zuid-Amerikaan!
Voor zijn contract was het beter geweest als de Zuid-Amerikaan zigzaggend over de baan had gereden...
Hij had best een Kevintje mogen doen.
Wat ik opvallender vond was dat Norris op de boordradio aangaf totaal geen snelheid te hebben. Hij kon niet harder.
Later in die stint was hij op ouderen banden in een keer by far de snelste op de baan. Waar haalde hij die snelheid in een keer vandaan?
Ik weet niet hoe groot de schade in Miami daadwerkelijk was, maar Mclaren doet het wel al twee races beter op de harde compound. Al was dit misschien niet echt een representatief weekend voor RB. Monaco zal allemaal niets zeggen, dus ben benieuwd hoe de zaken er voor staan in Canada als RB een weekend heeft zonder problemen.
Topper die Stella.
Kom maar snel weer naar huis.
Naar huis op een Stella?
Hebben we bijna alle Stella's weer gehad, op Stella de zus van Natte Nel na, de vriendin van @Ouw...
Max kent de regels gewoon goed. Hij wist dat als hij op zaterdag pole zou pakken hij zondag als eerste zou mogen starten. En zo was ie iedereen toch weer te slim af.
Volgens de regels mogen ze allemaal tegelijk starten hoor, alleen stond Max bij de start het verst naar voren...
Ik vind die Stella toch echt een verademing als ik naar andere leiders kijk.
Norris heeft ook overduidelijk een zeer close band met Stella. Dat werd ook duidelijk na zijn overwinning vorige race. Die omhelzing was meer dan blijdschap om de overwinning.
Stella en Vasseur. Ze hebben mijn sympathie
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.488
Nuchtere en realistische analyse van Stella.
Hij heeft verder nog meer gezegd, dat ook als de race 1 of 2 ronden langer had geduurd, Norris er naar zijn mening niet voorbij was gekomen. Ik denk dat hij daar gelijk in had.
Hoe dan ook, Norris zorgde de 2e stint keurig voor zijn banden en kon da... [Lees verder]